河北沧州城乡客运一体化网络越织越密

经过几年不断调整和整合，沧运集团公司先后投放车辆360部，对沧州中心城市至各县（市）14条客运班线均推行了城际客运公共式流水发车，对至献县、河间、任丘推行了高速直达和区间普客两种运行模式，班次间隔为5至15分钟；投入300多部车辆，对有一定规模的60条农村客运班线推行公共式运营，占农村客运班车的45%。他们还在献县、河间、青县、孟村、东光、吴桥分别建立了公交公司，先后投放车辆110部，开通了12条城乡公交线路，探索、积累了以改造农村客运班线为突破口、引入公交运营理念、发展城乡客运一体化的经验。

为解决经营主体“小、散、乱”的现状，他们先后筹措资金1.2亿元，对至北京、天津、济南、石家庄、保定、献县、河间、任丘等15条客运班线、209部车辆进行收购、整合，实行了公车公营，优化了运力结构，改善了客运市场运行秩序。目前，客运站场网络基本形成。在沧州市区已拥有东、西两个一级客运站，各县（市、区）拥有14个二级客运站的基础上，近年来，又在重点乡镇、开发区新建了8个三级客运站、32个卫星站；沧州东、西两站和各县（市、区）客运站已形成了城际客运、城乡客运与城市公交相互衔接、布局合理、基本满足旅客中转换乘的站场网络服务体系。