湖南株洲： 车主与运管人员桥上群殴

 

6月2日，株洲县渌江大桥上一片混乱，交通堵塞长达3小时，10多名车主将 停在桥面上，期间还与该县运管部门发生了肢体冲突。

 

1.渌江大桥交通中断，只有摩托勉强通行

 

当日上午9时许，记者赶到现场发现，桥上停着10多辆大 ，线路牌上写着“龙凤—株洲”、“龙潭—株洲”，车身上显示“株运”字样。车主们说，他们是湘运集团公司株洲县分公司的承包车主。

 

 

10多辆 堵在株洲县渌江大桥上，交通陷于混乱

 

现场交通一片混乱，只有摩托车能勉强通过。桥面上，株洲县运管所10多位工作人员在维持秩序。因为车主们不愿意将车移开，交通很难恢复正常。

 

从上午9时至11时，记者看到先后有三路婚车车队从龙凤方向驶入株洲县城，由于无法通过渌江大桥，车队只好掉头绕行。

 

与此同时，该条线路上，还有从均楚、石亭、长沙岭发至株洲的 。两个小时内，该线路多辆 行驶至此，由于无法通行，驾驶员只好掉头走老路。

 

2.冲突升级，车主与运管人员相互追赶

 

上午10时30分许，现场交通更加混乱，车主们情绪更加不稳定。令大家没有想到的是，多位身着制服的运管人员与车主们纠缠在一起。

 

记者看到，一名手持摄像机的运管人员被一群人追赶，随后摔倒在桥面。紧接着，七八名身着制服的运管人员追赶几位车主，一名30岁左右的男子也摔倒在桥面上。

 

“运管与开车的干架了，现场好猛烈。”一位路人一边给朋友打电话，一边拿手机拍着现场。

 

上午11时许，该县中医院的救护车赶到现场，冲突中受伤人员均被送往医院。当地派出所民警赶到现场处理，事件得以平息。交警也赶来维持秩序，下午1时左右交通恢复正常。

 

围观者称，搞不清谁先动手，只是看到运管人员与车主们互相推搡、挥拳。

 

中午11时30分许，记者来到该县中医院，分别找到了双方受伤者。运管人员中，受伤较严重的是李杨枫和罗小江，两个人的手臂上多处被擦伤，露出一条条血痕。

 

李杨枫说，当时他在摄像取证，一名中年女子不准他摄像，并试图抢夺他的摄像机，于是双方纠缠上了。一些车主随即朝他飞跑过来，他只好赶紧逃跑，不慎摔倒在桥面上。

 

罗小江说，看到同事李杨枫倒地后，试图揪住打人的人，随后与车主们纠缠在一起“混战”。

 

另一名受伤者叫文加采，今年33岁。他说自己是一名乘客，在现场看热闹，突然几名“制服”朝他跑来，他拔腿就跑，后面的人就追，在追赶过程中，他的衣服被扯破，还被打了几拳，随后摔倒在地。

 

一些运管工作人员说，文加采并不是乘客，而是这条线路上的一名车主。

 

该县运管所副所长向应兵说，该男子的真实身份，尚未确认。当地公安部门已介入打人事件调查。

 

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3.潭耒高速改造，渌江大桥成“必争之地”

 

记者在采访中了解到，其实早在5月22日，渌江大桥上就发生了一起 堵路事件。只是，当天堵路的是株洲县汽车客运公司的车主们。

 

事件的起因是京港澳高速公路湘潭至耒阳段（以下简称“潭耒高速”）路面改造，从株洲县龙潭乡、龙凤乡发往株洲市区的客运车辆不得不绕道S211，经株洲县的1815线再到目的地。

 

这就引起了湘运集团株洲县分公司的“龙潭（龙凤）—株洲”线路上的车主与株洲县汽车客运公司的“龙潭（龙凤）—渌口”的矛盾。

 

当天，由于不满对方车辆到该线路上运行，株洲县汽车客运公司一些车主将车堵在渌江大桥上，不准“龙潭（龙凤）—株洲”的车辆通行。当天，渌江大桥上的交通陷入了瘫痪。

 

邹明亮是湘运集团株洲县分公司的“龙潭—株洲”线路上承包车主。5月22日，他的车子就被堵在桥上，车上乘客只好弃车步行，“我一天就损失七八百元，如果路不能走，我不但赚不到钱，还得亏本。”

 

“我已经10天没有上路了，谁来赔偿？”6月2日上午，邹明亮和其他10多名车主，把车直接开到渌江大桥上。

 

株洲县汽车客运公司一名负责人介绍，“龙潭—株洲”、“龙凤—株洲”的车辆是从朱亭镇的朱亭收费站进入京港澳高速，在株洲西收费站下高速公路到达株洲的。而京港澳高速公路湘潭至耒阳段从5月22日开始进行路面改造，所以朱亭至株洲西的京港澳高速不能通行，只能借道经省道211，再经株洲县的1815线到株洲市区。

 

“改道后的线路是我们的，担心他们的车会抢客，车主们肯定不愿意借道。”这位不愿透露姓名的负责人解释道。

 

4.两家公司同意了临时方案，随后却相互指责

 

“实际上是车主们的利益纠纷。”前日上午，株洲县宣传部一名唐姓工作人员解释，早在5月22日，该县运管所就组织湘运集团株洲县分公司与株洲县汽车客运公司召开协调会，会后出台了《关于切实做好潭耒高速公路大修期间龙潭、龙凤至株洲班线 绕道通行工作的实施方案》（下简称“方案”）。

 

“方案”同意，湘运集团株洲县分公司的上述车辆借道S211经渌口至株洲，但同时明确，线路经营权属于株洲县汽车客运公司，湘运集团株洲县分公司的上述线路车主，借道通行期间，禁止在沿线上下客人。借道前，车主们需要交纳5000元的保证金，如果运输过程中违约则处罚相应的违约金，直至停运。

 

5月24日，市道路运管处也与多家公司召开了协调会，同意按照株洲县运管所的“方案”执行。

 

5月26日，株洲县运管所又组织湘运集团株洲客运分公司、株洲湘运集团株洲县客运分公司、株洲县汽车客运公司、衡汽集团衡东分公司、醴陵鑫发公司株洲吉达分公司就班线 绕道通行有关事项达成协议，同意该“方案”，便形成了一份新的“会议纪要”，协议要至潭耒高速公路恢复通车之时自行解除。

 

但株洲县运管所向副所长说，上月27日，“方案”实施第一天，株洲县汽车客运公司反映对方有三台车违反约定，在中途上下客人。因此，他们公司的一些车主又上路进行拦堵，导致“方案”形同虚设。目前，县运管所已经无能为力，只能希望县政府相关部门、市运管处等部门出面协调。

 

湘运集团株洲市分公司一位负责人说，公司会严格执行市县两级交通运管部门的“会议纪要”精神。“如果我们的车有上下客现象，只要有证据，肯定会进行处罚。”

 

目前，株洲县政府仍在协调此事。将继续关注事态进展。