30公里要价800 记者暗访成都"黑救护车"
没有资质、不具备硬软件条件，仍有不少“黑救护车”“蹲守”在医院门口拉患者，且生意兴隆。而这正是目前客观存在的救护队伍不足给了他们市场。有人说，他们扰乱了医疗市场，应予以打击；有人则说，他们填补了医疗服务体系中的部分空白。他们的生存状况如何？监管部门又如何解决这一难题？
近日，市民刘先生拨打热线电话反映，在成都天回镇某医院门外，有“黑救护车”成群出没，并漫天要价。在拉客时，“黑救护车”车主竟然声称，路上出了意外概不负责。
记者连日暗访调查，揭开了这一灰色行业的神秘面纱：抓住正规120只接不送的空档，“黑救护车”死人活人都拉，每辆车最高可月入万余元。
一辆停在医院门口的汽车
报料
专门盯住大医院“黑救护车”死活都拉
3月10日，在天回镇某医院门口，市民刘先生被一辆金杯车车主拦住，并递给他一张名片。刘先生细看，名片上写着：专业接送病人，备有氧气、担架呼吸球囊吸痰器，可护送全国各地。“这不就是黑救护车么？”刘先生随即拨打热线电话向记者反映。
闵建（化名）曾在成都某大型三甲医院开了3年多救护车。他向记者透露，不单是他所在医院，全成都几家大型医院周边都有“黑救护车”盯着，他们死人活人都拉，已形成一个灰色产业。他还亲眼看到，因为生命垂危的病人在接回家的途中断气，死者家属多次与“黑救护车”方产生纠纷。
调查
车上不配医护人员声称出了意外概不负责
12日中午，记者来到天回镇这家医院。在离急诊室50米外，3辆金杯车因块头较大，在“野租儿”中格外扎眼。
挡风玻璃处有“专业接送病人”纸牌
在靠近公路一侧的一辆金杯车上，除驾驶室外，其他车窗都被窗帘遮得严严实实。一中年男子腿跷在方向盘上打瞌睡。在挡风玻璃左下角，贴有一张纸，上写：专业接送病人。
为一探车内究竟，记者以患者家属的身份上前搭讪。见来了生意，该男子顿时来了精神，“用车哇？从哪里到哪里嘛？”得知记者想从广汉拉人到天回镇该医院，他开价说：“给400元嘛，我们起价都是200元。”
见记者嫌贵，男子随即打开车门，“你看，车上氧气等急救设备都有，用我这车你也放心些噻。”
“黑救护车”内部有担架和氧气瓶。
车内已仿照救护车进行了改装，备有两个氧气罐、一副担架。男子说，有一点得先说好，车上不配医护人员，“若病人在路上出现意外，我们概不负责”。
