新疆：旅游 跨省客运遭遇“尴尬”

 

同时，吐鲁番地区运管局也表示，近期，该局接到几起投诉称，有部分进疆车辆因道路运输证件不全，将乘客卸到吐鲁番市宋峰培训中心的老8号食堂由黑车转运，黑车司机把他们拉至高速公路上再卖给其他车辆，其中既有疆内车辆，也有疆外车辆。

 

仅3月，吐鲁番地区运管局就暂扣黑车8辆，查处伪造道路运输证5例，伪造线路标志牌20例，不按规定使用省际包车牌30例，超范围经营20例，打掉1个卸客黑窝点。

 

拥有一套完整营运资质的旅游车车主冯全成说，以他为例，眼下，新疆旅游大巴车到当地乘运处（客运站）载客，会接受车辆排班制度，原本从兰州到乌鲁木齐往返是4天，加上等候排班很可能花1周时间。

 

冯全成说，乘客在客运站买票可能为380元，其中部分会交给承运站作为劳务费，而那些资质不全的车辆会以低价自己揽客，且不用排队等候，无形之中就扰乱了市场。

 

“因此，我们加大了检查力度，对证件不合标准的车辆一律限行。”杨伦才说。

 

新疆省际包车

 

客运细则将于7月出台

 

在调查中记者发现问题的关键在于“省际包车客运”的证件。

 

3日，自治区道路运输管理局作出解释。交通运输部相关法律法规中明确表示，客运包车应当凭车籍所在地道路运输管理机构合法的包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行，并持有包车票或者包车合同。

 

去年交通运输部发出《关于进一步加强道路包车客运管理的通知（交运发［2012］738号）》，再次对道路包车客运管理提出了高的标准。目前，自治区交通运输主管部门正在根据本地情况研究相应的实施细则，计划于今年7月出台。

 

自治区道路运输管理局党委委员、副局长陈小兵说，考虑到广大车主的利益，通过开会讨论后，我们决定对全国各省道路运输管理机构核发的“省际客运车辆运行”的手续，只要是合法有效的一律给予认可。

 

“但这并不表示放弃对这些车辆的检查。”陈小兵说，一旦遇到车祸，对景区影响很大，所以重点景区附近对客运及旅游包车检查特别严格。

 

而且对客运车辆进行检查是每一位运管人员的职责所在，严管是为了保证每位旅客的生命、财产安全。因此，只有在运行手续合法确保乘客安全的前提下，才能给客运车主带来便利。

 

新闻链接

 

道路旅客运输及客运站管理规定

 

（交通运输部2012年第8号令）

 

去年交通运输部发出《关于进一步加强道路包车客运管理的通知（交运发［2012］738号）》，其中提到的交通运输部2012年第8号令中详细介绍了省际包车的定义和相关规定，其中省际包车是包车客运的一种。

 

第八条包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。

 

第六十三条省际临时客运标志牌、省际包车客运标志牌由省级道路运输管理机构按照交通运输部的统一式样印制，交由当地县以上道路运输管理机构向客运经营者核发。省际包车客运标志牌和加班车、顶班车、接驳车使用的省际临时客运标志牌在一个运次所需的时间内有效，因班车客运标志牌正在制作或者灭失而使用的省际临时客运标志牌有效期不得超过30天。

 

从事省际包车客运的企业应按照交通运输部的统一要求，通过运政管理信息系统向车籍地道路运输管理机构备案后方可使用包车标志牌。省内临时客运标志牌、省内包车客运标志牌样式及管理要求由各省级交通运输主管部门自行规定。