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江苏:5月1日公路铁路客运量均创历史新高

时间:2014/5/2 20:05:06来源:中国江苏网作者:责编:0条评论

 

5月1日零时,高速公路切换至小 免费通行模式,瞬间引爆了空前的大客流。“五一”当天,江苏铁路和公路客运量均创历史新高。

 

出城上演“玩具总动员”

 

回启东老家探亲的韩鹏飞在南京长江二桥上堵了两小时。“老人年纪大了,尽量多回去看看。一共就三天假,总不能为了避峰,2号当天往返吧,只能硬着头皮挪啊。”几乎所有人都知道“五一”出门人多、车多、路堵,但晴朗的天气,期盼团聚的亲情,桃红柳绿的风景,坚定着人们的出行步伐。

 

零时32分,G42沪蓉高速无锡段,车流量大,限速80公里/小时;3时55分,G42沪蓉高速常州段由上海往南京方向,镇江段车流量大,在横林枢纽实施分流;4时13分,G2京沪高速锡澄段由上海往北京方向,车多缓行;4时42分,G42沪蓉高速宁镇段从南京至丹阳由上海往南京方向,车流量大,限速80公里/小时……

 

从1日零时开始,全省高速路网一直处于高负荷状态,大车流从半夜持续到白天。当天早上9点,南京所有出城通道被各种车辆填得密密实实,首尾相连,龟速行驶,有人笑称正在上演“玩具总动员”。记者在省高速公路指挥中心监控大屏上看到,南京长江二桥、江阴长江大桥、苏通大桥等过江通道车辆排队滞留严重。

10:27,沪宁高速苏州出口全部免费放行;10:30,广靖锡澄高速双向拥堵;11:30,全省高速基本畅通。

 

“人祸”给高速公路添堵

 

江苏省高速公路联网营运管理中心负责人介绍,5月1日流量将突破200万辆,创历史新高。9时至12时出行客流交织,路网处于超饱和运行状态,小时流量突破15万辆。五一假期以短途旅游客流为主,连接南京、常州、无锡、苏州、上海等旅游城市的G42沪蓉高速、G15沈海高速沿江段和G15w常台高速出现拥堵,G42沪蓉高速南京主线、无锡东、苏州新区、苏州、花桥收费站,G15w常台高速盛泽主线收费站,G15沈海高速太仓主线收费站车流量大。此外,靠近南山竹海的G25长深高速溧阳南收费站,靠近灵山大佛的S48沪宜高速马山收费站,毗邻镇江的G4011扬溧高速镇江西等收费站车流量较大。

 

与往年不同,南京长江三桥此次一直保持通畅,没有出现车辆拥堵。带着一家老小到安徽自驾游的南京市民张扬已经做好堵车的准备,“三桥车流量不算特别大,以前堵车主要是路上碰擦事故太多。”而二桥就没三桥这么幸运,一直到1日中午12点50分才恢复畅通,从现场情况看,由于二桥收费道口多,所有车辆从十几个道口从南向北通过收费站后,全部涌上只有三个车道的连接线,导致车辆扎堆情况严重。

 

高速公路拥堵,除了瞬间车流量猛增,更重要的原因是“人祸”。G2京沪高速泰州段一大早就开始堵,勘察堵点后发现由于头天夜里的一起事故,大货车没有及时撤离,司机蒙头大睡,直到早上被路过的车辆敲醒才开始撤离。同样是京沪高速宿迁段,六车追尾,大货车货物洒落,小轿车开到路中间的花坛上,导致长达7公里的车辆排队。

 

交通部门预测,5月2日、3日路网流量将小幅回落,但依然接近饱和运行状态。

 

公交铁路运量再创新高

 

采用大巴等公共交通工具出行的旅客人数也再创历史新高。

 

1日早上7点起,大量旅客从四面八方公交车上涌向南京长途汽车总站,车站8000平方米二层候车区一上午几乎无插脚的地方。车站副站长花有梅介绍,今年五一小黄金周高峰与往年相比,最高峰比去年同期以及今年清明小黄金周都有所上升。主要以学生流、探亲流、旅游流为主,其中学生占60%,流向以苏北南通、徐州、淮安、连云港、启东、如皋、盱眙、盐城等地区为主。据了解,由于火车票全部售罄,沪宁线、宁杭线当天也一改往日低迷的势态,出现客流高峰。当天南京中央门汽车站运送旅客超过6万人次,加班超过600个班次。

 

22.75万人,是小长假首日铁路南京站发送旅客的数字。1日当天,南京站和南京南站增开临客66列,其中始发临客就达到24列。南京火车站始发的所有旅客列车趟趟爆满,南京南站开往北京、武汉、合肥、长沙等方向的动车高铁列车甚至连无座票都宣告售罄。5月1日、5月3日南京往北京、武汉、长沙、西安、兰州、沈阳、重庆、石太等直通方向车票基本售完。记者在南京火车站看到,售票大厅里挤满的不是买票的旅客,因为几乎无票可买,而是取票和办理退改签手续的旅客。南京站席候车室旁开设10个人工取票专窗,自助售票厅26台全功能自助售、取票机;南京南站一楼票厅设置6个退改签人工窗,二楼票厅开设了4个人工取票专窗,方便旅客快速取票上车。铁路部门预计,“五一”期间旅客发送量将突破70万人次,创下小长假发送旅客历史新记录。

 

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