合肥：电动公路 有望2015年进入运营

今后坐长途 回家，你将有两种选择，“烧电的”或者“烧油的”。1月17日~18日，2014年中国 学术年会在庐江县举行。记者获悉，继电动公交后，电动 今年有望进入运营。

中国公路学会 分会理事长王奇英在会上介绍说，2014年，新能源 共计销量为1.86万辆，同比增长超过八成，其中公交 占据近9成。合肥市民对新能源公交车并不陌生，自2010年首批电动公交投入运营后，截至目前，合肥“跑上路”的电动公交车已达到600多辆，这一数字仅次于深圳。

不过，新能源公路 却被挡在公路客运的大门之外，问题的关键卡在了“等级”上。王奇英表示， 产品要想进入公路客运领域，必须进行“营运 类型划分及等级评定”，但目前新能源 并没有列入等级评定范围。不过他表示，去年9月，交通运输部发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》，计划在城市公交、出租车和城市物流配送等领域推广新能源汽车。这一征求意见结束后，中国公路学会 分会也将加入新能源 的等级评定。而具体的政策措施，今年交通运输部应该会出台，届时，新能源 上高速将成为现实。