春运返程被黑车“绑架” 13个半小时的辛酸史
回不去还是坐“黑车”？春运返程如何抉择
初七早上七点，小周乘坐的大巴安全到达北京，然而却没有进站，只是把车停在了离新发地客运站不远的路边。令他们欣慰的是，整个过程中没有路边拉客的现象，凌晨2点—5点，司机按规定停在了服务区休息。
对于这次的乘车经历，小周和其他人一样感到无奈。可当他问别人是否后悔，却得到了否定的回答。正如小李所说的那样，“为了不耽误上班，春运期间坐黑车是没有办法的办法，就算今天不坐，明天还是要坐。”
据悉，乘坐大巴返程的多位外出打工者，通常是彼此熟悉的一群人一块坐车，对于“黑车”他们表示已经很习惯。对于选择坐“黑车”的原因，他们也给出了自己的解释。
小李告诉记者，“因为没买来火车票，为了不耽误正常回去上班，只能选择坐黑车，虽然我也知道里面肯定有不少问题，但实在没办法呀！”
“我认识不少在北京打工的，他们大多从事建筑工、油漆工等工作，时间上较自由，农忙时还能回家干活，有的一年要回家好几趟，坐的次数多了就熟悉了，因此乘坐相对方便的大巴成为他们的优先选择，而且有的大巴可以到县，甚至到乡、到村，给他们省了不少时间。他们当中大部分都不会网上购票，也懒得到火车站排队，坐大巴车打个电话就能预定位置。再加上他们存在侥幸心理，安全意识不高，也不懂得要发票买保险。除此之外，坐大巴的正常票价在140—160元之间，现在是因为春运才涨的价，比火车票要便宜，因此对不少打工者来说，坐黑车已经是很平常的事了。”小李补充说道。
“我倒没有按时上班的压力，只是觉得坐黑车比较方便。首先是时间上，我坐早上的大巴，晚上能到北京。可要是在站内坐车或者坐火车的话就要到夜里了，还需要花100多块钱打车回去，这样不仅麻烦而且浪费钱。不过以后我还是尽量选择火车，就拿这次坐黑车来说，虽然没出什么事，但过程还是够闹心的，再说存在这么多安全隐患，家里人也不放心。”小张这样说道。
诸位看官，这样的“黑车”，如果是您，坐还是不坐呢？
