欲超五菱 长安F202最快两月内上市

昨天早上，长安汽车产品管理处副处长邓智涛，带领一支由27个人12辆微车组成的车队，远赴西藏拉萨。邓智涛压力很大，这支车队驾驶的微车，内部代号为F202，将是长安抗衡最大对手五菱荣光的拳头产品。该车最快将于两月内上市，此行目的是测试车的性能。

记者了解到，该车名称尚未确定，内部代号F202，最快将于未来两月内上市。长安汽车总裁张宝林表示，青藏线气候独特、路况复杂及高海拔环境，对汽车的性能要求极高，是长安新车上市前的一次重要路试，车队最终将带回详实的测试报告，然后做最后改进。据了解，F202是长安之星S460的升级版，肩负长安微车超越中国微车老大上汽通用五菱的使命，主要抗衡五菱荣光。

中国微车竞争格局愈发激烈，车型也逐渐加长、变宽。五菱荣光车身长4.1米，两年前，差不多与3.9米长的长安之星S460同时上市。去年，荣光以24万辆的销量，遥遥领先7.7万辆的S460。

F202车身的长度为4.09米，与五菱荣光旗鼓相当，车身宽度和高度则超过了五菱荣光。“F202预计定价在4.5万元左右，与五菱荣光差不多。”长安汽车微车事业部人士对记者表示。

面对长安的穷追不舍，上汽通用五菱副总经理袁智军显得很平静，他说：“希望长安能够快速赶超我们，明年我们再超过他，有竞争才会有进步。”