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市场快速“降温” 微客企业更需理性

时间:2011/5/27 10:05:56来源:中国汽车报 汪乾作者:中国汽车报 汪乾责编:0条评论

 

前两年企业纷纷进入微客市场、扩大产能时,就有人指出企业进入热情过高,对微客市场发展过于乐观。不过他们或许也没想到,微客市场在2011年初便遇到困难。想到迟早有一天会“降温”,但没想到“降温”来得如此快。

 

业界一直担忧的政策退出后微客市场的滑坡现在成为了现实,前4个月的销售 似乎在宣告微客市场已进入退潮期。一直在讨论后政策市场微客应对之策的人们,一时间有些不知所措。

 

前两年微客市场形势喜人,蛋糕越做越大,不仅吸引了不少本无微客业务的厂家加入到这个细分领域,更刺激了老牌微客企业扩张产能,制定雄心勃勃的产销计划。大伙儿都铆足了劲准备大赚一笔。应该说,微客企业如此反应是正常的,符合价值规律和市场经济的逻辑,无可厚非。资本的本性就是要从收益低的领域流向收益高的领域,微客产能的快速扩充只不过是为此做了注脚而已。

 

但如今形势变了,政策退出了,市场暂时出现衰退。虽然推动微客销量在前两年巨幅上涨的因素非止一端,但事实证明,补贴政策是其中最强有力的推手,微客市场现阶段依然具有明显“政策市”特征。一辆3、4万元的微客,给予的补贴近4千元,占到了总车价10%以上,不仅调动了潜在购买者的消费热情,还使一些无购车计划的人也购买了微客,甚至挖了其他细分市场的墙角,造成了微客市场的红火。而政策一旦离市,市场衰减立即显现。

 

面对当前并不乐观的市场发展态势,微客企业也当与时俱进,适时作出调整。目标决定手段,有什么样的目标就决定了要走什么样的路来达成目标,如果目标脱离实际,企业也要跟着走弯路。短期来看,微客企业目前应该制定出更符合政策退出后更为实际的市场发展目标。长期来看,市场销量的下滑或许给一些“头脑发热者”浇了头冷水,使他们更加清醒,在制定长期战略规划时更加理性。

 

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