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东风汽车俊风CV03品质之旅活动纪实

时间:2012/9/10 11:04:13来源:本站作者:胡斌炫责编:0条评论

 

历时77天,历经近50万公里艰苦跋涉,途径中国28个省市、自治区,造访136个大中型城市——前不久,“不设限 勇敢闯——2012俊风汽车百城五十万公里品质之旅”圆满收官。经历此次“品质之旅”严苛考验的车型是东风汽车股份自主研发的首款新一代跨界商务车俊风CV03。

 

4.11 常州 发车仪式授旗
4.11 常州 发车仪式授旗

 

东风汽车股份有限公司党委书记、副总经理李建刚在评价本次品质之旅活动时说:“这是东风股份成立以来组织规模最大,影响力最强的品质挑战活动。活动圆满达成‘验证品质、品牌传达、提升信心、促进销售’四个既定目标,充分说明俊风CV03品质是过硬的,是经得起实战考验的。”这次活动,为进一步改进、提升俊风CV03整车品质,打造东风高端微车品牌形象,收集了宝贵的 资料,为俊风CV03正式投放市场前进一步改善提升品质奠定了基础。

 

不设限

 

打破原有格局,冲入高端微车市场

 

纵观目前的微车市场,随着城乡一体化进程的推进,乡村和城镇的差异在逐步缩小,微车市场的容量随之扩大。而且用户选择微车的出发点也已经不再局限于单一的运输用途,而是新一代更具价格优势又兼顾轿车化安全性、舒适性、娱乐性的微车产品。考虑到微车行业未来市场的发展前景,东风汽车公司在微车领域加大了投入,确定了实施微车双品牌战略,即在原有东风小康的基础上,由东风股份独资创建,并定位于高端微车的新品牌——“俊风”。

 

4.11 常州 品质之旅启程
4.11 常州 品质之旅启程

 

俊风CV03就是俊风品牌的首推车型。“这款产品由东风汽车股份历经三年潜心打造,是东风汽车股份微车战略厚积薄发的体现。”东风汽车股份有限公司微车销售部部长高立中说。作为东风汽车股份的核心战略产品,俊风CV03是集东风四十余年的商用车制造经验,并充分吸收、融合合作伙伴日产的品质管理理念和技术精髓,汇集内外部优势资源,着力打造的一款高端微车产品,它承载着俊风汽车以高品质产品进军微客市场的决心。

 

业内人士普遍认为,俊风CV03有实力改变当前国内微车竞争的格局,并将冲击高端微车市场重新洗牌。

 

(中线)恩施 造访生态林
(中线)恩施 造访生态林

 

作为冲入高端微车市场的首推车型,俊风CV03能否在市场上众多成熟的微车产品中,显示与众不同的魅力,脱颖而出至关重要。东风股份按照“不仅满足用户需求,同时引导、挖掘用户需求”的行销策略,在产品定位、店面包装、店面管理等方面均打破原有格局,重新定位。

 

俊风CV03在外观、配置、空间、动力、安全等方面全面跨乘用。俊风CV03具备目前微客市场现有产品所不具备的11大优势,在整车造型、动力配置、噪音处理、驾乘舒适度、节油性以及主动安防等方面优势非常明显。

 

在安全性能方面,俊风CV03利用人机工程,减少碰撞中方向盘的位移量,减少头部伤害指数;整体侧围一次性成型;采用溃缩区吸能设计,碰撞吸能区采用高强度钢,合理的吸能缓冲结构,有效保护驾驶舱仓完整性,保证驾乘人员的安全。

 

在舒适性方面,设计中置仪表板,瞬时油量显示;司机座椅包背式设计,增强腰部舒适感,还可调腰、有扶手、有歇脚板;利用微车内的一些小空间,设计了多达12处的储物盒,便于大小物品存放;座椅可伸缩,便于调到舒适位置。另外,根据调查显示,大部分微车司机每天在车上时间长达8小时以上,但真正驾驶时间平均2、3小时,剩下6个小时在车上等活儿干。“这时怎么打发时间?对此,俊风CV03增加了一些娱乐功能,支持MP5播放和视频播放,音响效果很好。

 

“我们的车是节能的。试验结果显示,俊风CV03比较其他品牌车辆,在正常路况下每公里能节省两毛钱,如果一天跑一百公里,一天可以省20块,一个月下来省600块。”高立中介绍说。在节能环保方面,俊风CV03的发动机采用进气VVT技术及DIS直接点火系统,具有降低排放,降低油耗,提高低速状态时的输出扭矩的优点;在整车润滑系统上,俊风CV03还采用了“独门秘方”,即东风嘉实多汽车燃油“三角平衡理念”制造出的专用油品及配方,更注重发动机燃油经济性、发动机耐久性,降低发动机排放。

 

另外,还增添了GPS导航、倒车影像、夜视系统等智能化辅助功能,提升了微车档次。“在中国只有高档车上才会配置的夜视影像系统,我们的CV03上也有,这样就能保证在夜晚、暴雨、大雾等能见度不高的情况下,夜视系统能看得非常清楚,车辆的安全性能也得到了很大的提升。”高立中说。

 

勇敢闯

 

俊风传达的就是这股“闯”劲

 

今年4月11日,以“验证品质、品牌传达、提升信心、促进销售”为目的的品质之旅活动正式起航,活动沿承了东风新品上市前历经性能考核的特性, 在CV03尚未正式量产前,通过行驶各种环境、路况进行的全方位的品质测试,体现了俊风汽车“品质先行”的品牌价值观。

 

将“不设限,勇敢闯”作为活动主题,俊风品牌传达给人们的就是一股“闯”劲。20辆俊风CV03参与活动全程,分三条路线先后途径:高原、沙漠、山丘等崎岖道路的极限挑战之旅(北一线、北二线);经历咸阳、西安等几大历史名城的古道穿越之旅(中线);走过革命老区,革命根据地及红军长征路所经过的探寻红色之旅(南线),实现累计行车近50万公里的壮举,见证了俊风CV03的优良品质和可靠性能。

 

(南线)赣州 积水路面劈波斩浪
(南线)赣州 积水路面劈波斩浪

 

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“选择这三天路线,是因为我们希望最大限度的把所有可能遇到的的路况状况都经过一遍,包括极高、极寒地区等,另外,希望俊风CV03最大限度适应我们中国现在的路况,所以我们还跑了雪山、戈壁、泥潭等路面,甚至专门涉水,实践证明,俊风CV03在这些路况下通过性能都很好。”高立中说。

 

6.13 娄底 山体滑坡穿越泥泞
6.13 娄底 山体滑坡穿越泥泞

 

将俊风CV03成功推向市场,除了产品自身品质过硬,经销商的通力协作同样重要。“我们要把经销商的积极性调动起来,”高立中作了一个形象的比喻,“今年的市场形势和前两年不一样,前两年是微车市场的‘涨潮期’,你穿不穿裤衩大家都差不多,现在是‘退潮期’,要没有点真功夫就要露怯了。前两年让经销商投入,谁都敢,因为市场很好做,收益都很好。但现在整个行业微增长,这个时候需要我们给经销商提供信心支持,让他愿意为你投入,这也是我们很重要的一个工作。”在品质之旅活动中,全程累计开展活动388场次,累计派发宣传单页153000页,发放宣传小礼品15525件、毛巾1500条、T恤2220件,填写问卷调查942份,发放购车卡596张。这些活动的开展和礼品的派发在当地增加了俊风品牌知晓率,在一些经销商的要求下,四支车队相应增加了活动场次和物料的派发,增加了巡展区域,起到了提升经销商信心的作用。

 

5.26 酒泉 戈壁滩试驾
5.26 酒泉 戈壁滩试驾

 

将首推车型作为品质挑战活动的车辆,不仅展现了东风股份对俊风CV03品质的信心,更展示了东风股份“品质改善无止尽”的品质追求。

 

北线,CV03通过寒区
北线,CV03通过寒区

 

“品旅5月16日品质情况汇报:北一线1号车空调漏氟,2号车玻璃升降困难;北二线3号车里程表不工作;其他两线车辆无问题反馈。”

 

“品旅5月28日行程日报:南线近日行程213公里,昆明定展3场,发单页900份,现宿曲靖;北一线今日行程165公里,定展2场,发放单页400份,现宿菏泽;北二线今日行程280公里,从明乐县出发,赶至西宁,共发单页100份,现宿西宁。”……

 

距离品质之旅收官有一个月的时间,但在高立中的手机里,还存有活动全程的短信日报,多达154条。活动全程77天,高立中几乎没睡过一个好觉,每天收到短信立刻指挥现场人员进行车辆分析检查,到了夜里,他要先确定出行人员全部安全,路途中无事故发生才能安下心。

 

和高立中一样,品质之旅活动让许多东风汽车股份领导和员工牵挂于心。在内部网站发布的活动帖,受到了9000多人次的关注和回复。每周一的晨会上,大家都很关心品质之旅的进展情况,询问每条线路走到哪里去了?车辆和人员情况如何?同事间几乎天天打电话、发短信问候参加活动的同志,你那里气候怎么样?车子情况怎么样?嘱咐他们长期在外奔波要注意安全和身体。

 

“在品质之旅活动中,我们当时在设计中间想象不出来或体会不到的问题,都有可能会暴露出来。”高立中说,“此次参加品质之旅的车辆都是PT车,反映出来的各类细节性问题有90余项,令人欣慰的是,其发动机、变速箱、后桥、底盘等相关零部件总成都没有出现问题,这也正好验证了俊风CV03的品质。”

 

“我们宁愿晚些投放市场,也不能放松质量标准进行量产。”在“品质之旅”收官仪式上,李建刚说,活动虽然结束了,但品质改善提升工作是永无止境的。他要求,针对此次活动中暴露出来的问题,由东风汽车股份品质保证部牵头,东风汽车股份商品研发院、常州东风、微车销售部等相关单位积极配合,分析原因,对问题进行妥善解决。同时,作为俊风CV03生产单位的常州东风进一步加快质量体系建立,在产品监督抽查与评价、作业标准化等管理流程上进一步提升;在零部件供应、生产工艺、制造过程等各个环节严格把关;持续加强对一线工人的岗位技能培训,提高作业人员技能水平,保证新品品质。

 

听听他们怎么说

 

领队

 

(中线领队刘明国):公司内部人员都以参加品质之旅为荣。我为自己能亲历俊风CV03的品质验证感到振奋,因为我自己证实了我们的车质量高、性能好,同时,我的工作能力通过这个活动得到了锻炼,这会成为我这一生中一次难忘的经历。

 

司机

 

(北线司机雷飞):在新疆,我们来回翻了三遍天山,经过了沙漠和戈壁滩,车辆的通过性能良好,没出现任何问题。我还感到这辆车的稳定性和舒适性都不错,以前开车一天下来腰酸背疼,开这辆车座椅的腰部能调整,非常舒服。

 

(南线司机刘洋):在南方,私营经济比北方发达,微车使用者多,我们的车在途中被拦下来好几次,群众主动询问俊风汽车的一些情况。印象最深的一次,有个人骑着摩托车追上来,说他家里需要买辆微车,他相中了俊风,当下就要付定金。

 

客户

 

(云南红河自治州蒙自市亿客隆家居装饰超市个体户黄武强):俊风CV03有货了,请第一时间给我打电话! 俊风CV03外表不一般,大气,美观,很好看。通过试驾,我感到它的内部空间很大,内饰也更有档次,让人倍感温馨;大到仪表盘的位置,小到喇叭按钮的位置,处处体现设计者的独出心裁;配有专用扶手、腰调的座椅,夜视影像、车载导航……处处凸显了人性化关怀。俊风CV03才是我一直想要的那种车,希望能早点买到手。

 

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