长安微车部门独立 产品结构升级加速

 

欧力威就是长安调整微客产品结构推出的又一款车型。该车属前置前驱，分1.2L和1.4L两种排量，采用不同于传统微客的全新发动机和底盘。目前，欧力威仅有五座版，加长车型将于明年推出。该车已开始接受预定，预售价为5.09万元，1.2L车型将于3月29日在南京正式上市。在产品定位方面，欧力威参考了许多车型，包括骊威、昌河北斗星等。欧力威项目总监就来自昌河，具有丰富的北斗星开发经验。

 

长安欧力威下线仪式

 

“欧力威兼具轿车的舒适性、MPV的多功能性和厢式货车的大空间，它最大的特点在于多功能性，仅后排座椅就有25种组合方式。这也是欧力威形似轿车，却放在商用车部门而非轿车部门研发的主要原因，”杨大勇说。

 

长安欧力威

 

欧力威今年的目标销量为5万~6万辆，明年目标为10万辆，产品周期的高峰年销量预期为20万辆。“在多功能和价格之间，我们想寻找一个平衡点，寻找一个新的蓝海，欧力威在它所属的细分市场是独一无二的，”杨大勇说。在长安看来，注重多功能性的同时，保证舒适性、安全性及经济性，是未来微客产品升级换代的方向。

 

沿着五菱宏光走过的路，欧诺很快取得了市场认可。欧力威今后能否成为前置前驱型微客的成功先驱，有待时日检验。