东风 底盘获得埃及专家一致认可

    一辆12米 以80km/h的速度高速行驶着，突然，“兹”的一声， 稳稳停了下来，站在道路两边的人迅速跑到车后，见到道路上留下的刹车印迹均匀，平直， 保持了良好的直线行驶性。多次在这么高的速度下紧急刹车，竟然没有跑偏和甩尾的现象，这简直就是个奇迹。所有的人脸上都露出了惊讶的表情。在场的德国专家发出惊叹：“东风 底盘可以与奔驰底盘相媲美。” 

    以上一幕发生在埃及MCV公司——德国奔驰公司在海外最大的经销商。该公司生产的奔驰 畅销中东地区和非洲，主要合作伙伴包括德国奔驰、东风旅行车有限公司和德国曼（MAN）。 

    近日，东风旅行车公司 底盘出口到埃及后，为检验 制动性，MCV公司的德国专家及埃及专家提出对底盘制动系统、转向系统进行试验。东风旅行车公司副总经理陈时付和底盘技术室主管周健等作为中方代表参加了试验。第一次试验当天，埃及气温在摄氏40多度，试验 配重17.8吨，另加上埃及和中方共计11名专家，总载重量达到了18.1吨。 

     慢慢启动了，尽管道路曲折不平，但坐在 上感觉不到颠簸。随着 油门的加大， 也开始加速行驶，速度显示已达到80km/h。这时，埃及 试验负责人下达了紧急刹车的指令。轮胎与底盘摩擦发出了“兹、兹”的声音。 很快停了下来。坐在 上 的技术专家迅速的来到 身后，检查 刹车痕迹发现，刹车痕迹平行。证明 在高速行驶下刹车时没有跑偏和甩尾现象。试验按说非常成功，但现场的埃及专家对第一辆 的试验并不认可，他们认为可能是偶然现象。

    三天后，埃及专家从生产现场随机抽查了一台装有东风底盘的 ，进行了第二次刹车试验。试验结果与第一次一模一样。按说可以判定 底盘的刹车行非常棒了。可是，试验专家并不急着下结论。他们又提出了将ABS（防抱死系统）关掉后，再进行一次刹车试验。

    好品质是检验出来的。第三次试验将 的ABS系统关闭，在 达到80km/h的速度下进行试验。目前国内 紧急制动试验车速一般不超过60km/h，而国外用户要求在80km/h的速度下试验，这真是对东风 底盘一次严峻的考验。许多外国专家预计这次高难度试验难以成功，为这次试验捏了一把汗。 

     试验开始了， 开始提速行驶，整个 上的试验专家都屏住呼吸，眼睛目不转睛的看着仪表盘上的速度指针。 达到80km/h速度时，突然紧急刹车。 停稳后，坐在车上的专家迫不及待的跑下车，看刹车痕迹，呈现在他们眼前的是熟悉的两条平行线。这下他们不得不发出了赞叹声，现场所有的人立刻响起热烈的掌声。埃及试验技术专家莫锐斯走到东风旅行车公司副总经理陈时付身边，两人热情的拥抱在一起，庆祝试验圆满成功。莫锐斯伸出大拇指对陈时付说：“Very good、very good ”。于是出现了本文开头的激动人心的一幕。

    正在埃及现场东风旅行车公司副总经理陈时付和底盘技术室主管周健对试验结果并没有感到并不意外，东风旅行车公司针对埃及道路特点，因地制宜，对底盘的制动系统和转向系统进行了优化设计，使转向干涉量接近最小，前后角制动力分配合理，保证了整车良好的性能。

    东风旅行车公司是国内最大的专业 底盘制造商， 底盘保有量全国第一。 底盘曾创下了56万公里无大修的惊人记录。2007年3月20日，东风旅行车公司与埃及MCV公司签署 底盘战略出口协议，首批800辆 底盘年内出口埃及，成为迄今为止中国 底盘出口的的第一大单。并被MCV确定为继奔驰之后第二大合作伙伴。

    在今年“512汶川”大地震中，装载东风旅行车公司底盘的 被泡在唐家山堰塞湖78天，出水后一次打火成功，并在海拔1800公里以上的山路上安全行驶1100公里，成就了媒体和网民公认的四川地震中“最牛 ”。目前，东风旅行车已出口 底盘近千辆。当试验结果得到验证后，埃及MCV公司负责人表示，今后将加大与东风旅行车公司的战略合作。