东风股份：降低技术成本累计三年近亿元
降成本开始成为汽车业获取利润的主流。东风股份通过组织建设、流程管理、技术路径、管理支持等途径，大力推进技术降成本工作，并从中尝到了甜头：三年多来累计技术降成本近亿元。
近些年，汽车业制造成本不断攀升，其中原材料的成本上升最为显著。另外，汽车市场的，已进入同质化时代，想获得利润就必须在提高产品质量的同时，有效降低成本。成本优势，已经成为国内汽车企业核心竞争力的重要利器。
三年多来，东风股份坚持走技术降成本之路，采取一系列举措保障技术降成本工作落实到位。一是加强组织建设。建立了由办公室牵头、各分子公司联络员为纽带的组织体系与价值、信息流程，每月一次的联络员例会制度形成了日常技术降成本的管理模式。二是注重流程管理。制定了公司范围内技术降成本的管理标准、明确了流程并组织实施。三是从技术路径上予以保证。从统一零件规格、减少剩余功能、结构优化、统一材料规格、合理选用材料、制造工艺等方面降成本。四是管理支持。包括采取组织动员、建立“技术降成本管理系统”、组织专家会审、竞品分析、开展V-FSAT活动、组织技术交流等方式展开。在不懈的努力下，东风股份“最佳材料替代”、“最佳项目创意”、“最佳工艺改进”、“最佳产品优化”、“最佳项目效益”、“优秀组织单位”等奖项由此诞生。
东风公司党委常委、东风股份总经理朱福寿说，技术降成本是事关企业、社会、国家环境资源的大事，对于改善企业的收益更具有特别重要的意义，所有员工要将技术降成本工作提到一个更高的层次去认识，以只争朝夕的工作态度克服困难，要在巩固现有成果的基础上延伸，从思维、理念、方式、方法上进行不断创新，切实把技术降成本工作渗透到研发、生产、采购、运输等各个环节。
