反讽黑车 40多辆 贴最牛标语上路
自贡大安区客运车司机集体“反贴标语”希望引起重视;运政部门称,打击非法营运难度大。
四川自贡大安区的40多辆客运汽车，自发组织，齐刷刷在车身上贴出标语：“打击合法运营，维护非法经营”，被网友称为“自贡最牛标语”。为什么要正话反说？车主显得很无奈：“我们反起贴标语，只是为了引起重视。”——车主们此举，是为抗议“黑车”非法经营。对此，相关部门称：“黑车”产生原因很多，“打击难、取证难、处理难”，要完全治理还需时日。
现场 40多辆
贴最牛标语上路
2月29日，大安区40多辆客运汽车自发组织，齐刷刷地都贴上了标语：“打击合法运营，维护非法经营。”这些
一上路，立刻引得当地议论纷纷。
3月8日上午，贴有“打击合法运营，维护非法经营”标语的川C08XXX
的照片，出现在某论坛，引起了网友们激烈的讨论。车主李师傅表示：“我们每年都到有关部门反映，前几天还写联名信，交上去管了两天，这些‘黑车’又开始猖獗了。”
“从前也有矛盾，2月26日是最严重的，事后没得到妥善处理，我们就只有贴标语，反起贴只是为了引起重视。”川C44XXX的陈师傅说这样做也是出于无奈。
原因 “黑车”争客打伤
司机
自贡开往牛佛的客运班车，有40多辆，几乎都是经营惨淡；而客运司机口中的“黑车”，竟有数十上百辆之多，两方车主之间经常发生冲突。“一直以来，
生意都不好，捡不到人。在他们面前，我们就是弱势群体。”川C44XXX的陈师傅，就是跑自贡到牛佛的客运车司机，和老李同属一家运输公司。据他介绍，每天开往牛佛的客运汽车从早上5点35分从自贡汽车站首发，每十几分钟一班车。这条线路的40多辆客运汽车属于两个运输公司，此线路的客运汽车有严格的运行制度。
客运汽车和“黑车”的矛盾，在2月26日激化。一辆从牛佛镇开往大安客运总站的川C45XXX客运汽车，途经鸳鸯乡，因为搭载乘客和一辆长安面包车司机发生冲突，
司机认为长安为“非法运营”，抢走客运车生意；长安面包车车主坚称搭载的是自家亲戚。之后，双方发生抓扯，一大群人冲出，将
司机打伤入院。
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暗访 牛佛场镇“黑车”泛滥
15日上午，我们到牛佛镇暗访。
街道两边，整齐停放着20多辆长安面包车。知情人士透露，这些长安车均为“黑车”。我们与其中的两位司机交谈，得知这些“黑车”也是排了班的：排在前头的先走，这也是规矩，“规矩是哪个定的不晓得，坏了规矩就不要想找钱了。”
“黑车”为什么会比正规
更有市场？“因为‘黑车’比我们更机动、灵活。”一位客运女司机说。“他们的价格一般和我们是一样的，7块钱一个人，有时候价格比我们更高，但是还是有人坐，他们拉了人就走，不像我们要等，而且他们‘服务’更周到，乘客想到城区哪里，他们会直接送拢。”
说法 运政部门正着手打击
15日下午，自贡市运政执法稽查支队支队长陈力表示，全国各地“黑车”都
很多，目前出现了“打击难、取证难、处理难”的局面。“黑车”产生也有其复杂的原因，一是现在居民自己购车的比较多，很多车都是家用，停在家中的车每月的保险费都接近100元，作“私人营运”是找回成本的一种手段；二是因为一般乘坐“黑车”的都是本地的居民，取证有一定的难度。“由于道路运输管理条例并不是很完善，有时候抓住了‘黑车’，也不能作出处理，最后只能放车。”陈力说。
就牛佛出现“黑车”聚集经营的情况，陈力也表示相关部门正在作积极的安排，主要是搞好宣传和震慑工作。在调查取证的基础上，请监察、纪委来对证据进行认证，对有代表性的“黑车”进行扣留，打击嚣张气焰。陈力说：“从上一周开始运政执法稽查支队已经派出三个大队对‘黑车’进行打击，目前收到了一定的效果。”
