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出口面临三大风险 企业莫掉以轻心

时间:2010/7/7 10:33:38来源:中国汽车报作者:中国汽车报责编:0条评论


    市场需求波动,汇率变化,技术门槛提高, 出口面临三大风险。


  出口形势好转没有使 企业掉以轻心,他们对未来的 出口仍然有些担忧。未
来一段时间,究竟还有哪些因素影响我国 出口?就此,记者采访了多家 企业相关负责人。


  ■  影响因素一:海外市场需求


  海外市场的需求是影响我国 出口的重要因素。金融危机后,各国逐渐加大了对当地经济的刺激力度,促使经济逐渐复苏,对 的需求也开始增长。在我国 传统出口市场南非,由于世界杯足球赛举办,当地对 需求猛增,国内很多 企业都因此获得南非的大额订单。


  尽管金融危机的影响在逐渐消退,但国际经济形势纷繁复杂, 企业出口仍然面临风险。2009年底,迪拜发生债务危机,今年希腊也发生主权债务危机。一些专家指出,西班牙、英国也存在很大的主权债务风险。至今阴霾未散的欧洲国家主权债务危机,预示着国家违约的风险已经超过了金融机构。中通 相关负责人告诉记者,金融危机发生后,海外经销商因资金短缺,贸易纠纷增多,国内一些 企业由于经验不足受到损失,如今海外贸易风险依然存在,提高 企业风险防范能力十分必要。

■  影响因素二:汇率变化


  由于人民币升值压力不断增大,欧元等货币却在贬值,我国 在国际市场上的价格优势也受到影响,给国内 企业进入欧洲市场增加了困难。商务部国际经济贸易研究院相关负责人说,欧元贬值对我国机电产品出口影响很大。半年前,1欧元能兑换10元人民币,目前只能兑8.4元左右,贬值幅度在15%左右,“跌跌不休”的欧元让企业感到很大压力。


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  多位企业负责人均表示,虽然部分出口产品能够通过改进技术、提高劳动生产率以及合同条款的制定以消化汇率风险,但是,持续的汇率波动使出口企业难以把握,人民币升值最终会削弱其价格竞争力,将会成为将来影响 出口的重要因素之一。


  除了汇率变化造成的成本上升之外,劳动力成本、原材料价格的上升都使我国 的成本优势逐渐减弱。


■  影响因素三:技术门槛提高


  青年 有关人士告诉记者,随着我国近十几年来 技术水平不断提升,目前我国 已经基本能达到海外市场的不同需求。但是,仍有业内人士指出,目前海外客户对 底盘耐用、 排放等方面要求越来越高,部分国家可能采取提高技术门槛的方法实行贸易保护,国内 企业面临着更大的挑战。尤其是欧洲市场,对 技术、 尾气排放要求非常高,我国 企业要想大批量跨进欧洲市场的门槛,还需要下很大功夫。


  另外,售后服务在国际市场被视为非常重要的环节,如果 出口后却不能提供有效的售后服务,则会兵败海外市场。业内专家告诉记者,目前,我国 出口尽管单批订单数额越来越大,但小批量出口也不少,很多企业在一个国家一次只出口几辆车。这种情况下企业的售后服务成本高,很多企业干脆就放弃在该国的售后服务,对 企业在海外市场的信誉造成不良影响。

 

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