安全校车为何会陷入尴尬境地

 

日前，河北省一家媒体“开学了我省竟无一辆标准校车”的报道，引起了笔者的注意。报道说，7月1日，国家强制标准 《专用小学生校车安全技术条件》正式实施。7月至9月正值小学生放暑假，业内人士认为，部分学校会趁机更新部分车辆，带动专用小学生校车的销售。然而记者9月13日调查发现，河北省至今还没有一辆完全合乎标准的专用校车。省质监局有关人士表示，标准在执行过程中遇到问题，陷入如此尴尬的境地，也是他们始料未及的。

　　

看完报道，笔者为文中所叙述的事实，感到忧心忡忡。

　　

近几年来，校车安全问题已是一个最为大众关注的热门话题。这是一个用无辜孩子付出的生命鲜血换来的话题，这是一个给许多家庭带来心灵伤害的话题。

　　

2010年7月1日，国家《专用小学生校车安全技术条件》正式实施。可是，两个多月过去了，执行情况并不乐观。以山西省为例，暑假期间，山西省并没有学校对校车按照标准进行改造，目前，山西省仍然没有一辆小学校车合乎标准要求。

　　

是什么让安全校车陷入尴尬境地呢?山西省质监局有关负责人表示，作为单一的产品标准，该标准对校车何时统一按照专用校车的标准申请公告缺少执行时间表; 企业生产的专用小学生校车是否符合标准，需要国家相关检测机构出具检测报告，据了解，目前尚没有机构具备出具检测报告的资质。有关人士预计，符合标准要求并通过公告审批的专用小学生校车最快也要在2010年年底才会出现。

　　

原来问题出在这里。出台校车相关标准的最终目的是规范校车，减少校车安全事故。然而出现目前没有符合标准的校车可乘的局面，谁来负这个责任呢?有关部门的良苦用心可以理解，但是匆忙推出标准，却没有配套措施，显然是“政绩工程”的观念在作怪。据报道，“黑校车”依然猖獗在太原市一些小学校。难道还要等到孩子们再付出生命的代价，校车安全才能得到解决?

　　

校车安全并非一个可解决可不解决的问题。它已经事关千家万户。希望相关部门能够给予更多的重视。试想，若是连校车问题都难以尽快解决，不能让孩子们坐上放心车、安全车，又奢谈什么百年教育大计?