河北 销量回落 部分品牌逆势上扬

 

日前，中国汽车工业协会公布了对100家 生产企业报送 的分析结果，4月份 市场销量环比小幅下降，同比增速快速回落。1-4月， 销售同比增幅较一季度回落3.06个百分点，与上年同期相比，增幅回落32.42个百分点。

 

上周记者在石家庄 市场走访时了解到，在全国大环境回落的局面下，石家庄 市场销售压力增大，整体市场也呈现出销售量下滑的局面。

 

华北市场销量回落

 

据中国汽车工业协会5月底公布的 显示，2011年4月， 市场销量环比小幅下降，同比增速出现快速回落。

 

据悉，4月份全国 销售 3.72万辆，环比下降1.53%。在 主要品种中，4月，大型 销售0.56万辆，同比下降8.70%，产销率为98.28%；轻型 销售2.46万辆，环比下降7.04%。

 

从国内6大地区 销售情况来看，2011年1-4月，华北和西北地区销量呈下降局面，其他地区增长不一。1-4月，华北地区销售1.67万辆，同比下降8.97%；西北地区销售 0.72万辆，同比下降13.71%；而华东地区、东北地区、中南地区和西南地区 销售同比都呈现出增长态势。

 

石家庄 销售增压

 

据了解，作为华北地区主要市场的河北省，目前 市场销售压力也在不断增大。近日，在记者随机对石家庄 经销商采访期间，多数经销商相记者表示“市场状况不好，销售压力很大”。“今年销售压力很大。”石家庄一家经营昌河微客的4S店市场部李经理告诉记者，由于 市场整体回落的大环境影响，今年5月份该店车辆销售同比和环比都下降了不少。“同比下降了50%左右，环比也下降了30%左右。”对于即将到来的传统销售淡季，该市场部经理表示，整体情况并不乐观，销售压力也会更大。

 

“ 市场呈现回落是个不争的事实。”石家庄市汽车流通协会李春华会长分析称，随着近年来购车消费者的日趋理性，以及前两年汽车下乡、 燃油补助等优惠政策的截止退市，受政策刺激而购车的消费者，已经转向了根据理性需求购车。此外，由于在去年政策影响下，部分消费者提前购置了车辆，因此今年出现市场回落也是预料之中。“估计6-8月的淡季市场还会在略微下滑，到9月份后才可能出现回暖的迹象。”李春华说。

 

部分品牌逆市上扬

 

虽然河北省 市场在华北市场销售回落的大环境下，也整体呈现出销售下滑的局面，但采访中记者也了解到部分 品牌在今年上半年也呈现出销量逆市上扬。“1-5月份，我们已经同比超额完成了销售任务。”厦门金龙 销售有限公司河北办事处李经理告诉记者，该品牌在河北市场1-5月份完成了5千多万元的销售额，而去年同期销售额为4千多万元。

 

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厦门金龙

 

据李经理分析， 市场在今年确实存在着竞争压力增大的情况，但就河北市场来说，由于部分旅行社车辆进入到了更新换代的阶段，加之火车提速后短途客运市场对于 需求的增加，因此市场还是存在着不少商机。“进入6月份淡季后，估计销量会有所下滑，预计下滑比例在10%-20%左右吧，但到9月份市场还会回暖，毕竟十一、元旦都是客运高峰，在这之前 的销售量也会上升。”