全情投入 企业建功深圳大运会

 

8月23日晚，第26届世界大学生夏季运动会在深圳落下帷幕。短短12天，在朝气活力围绕的赛场内外，除了运动员竞技的身影，还有中国 企业的全情投入。

 

“我们已进入车辆保障工作的完全备战状态，将全力以赴保障赛事正常运行。”开幕仪式前，厦门金旅售后服务中心主任孙晓山即对记者满怀激情地表示。当赛事结束后，他表示，企业还将进行赛事期间的全面总结，梳理经验得失。

 

■  提前下手 准备充足

 

近年来， 企业积极参与国际各项赛事的案例不胜枚举。如苏州金龙参与多哈亚运会、青岛国际帆船赛、北京奥运会、广州亚运会等各类国际性体育赛事。对于深圳大运会，苏州金龙相关负责人表示，正是因为积累了大量服务经验，此次赛会保障工作准备充分，保障效果明显。

 

据悉，包括公交车在内，此次投入大运会的苏州金龙车辆约有1000多辆，往返于各场馆的则有500辆左右。除在前期进行全面安检外，苏州金龙还与其合作伙伴深圳巴士集团、西部公交集团进行了紧密对接。

 

“在场馆周边，我们设有4个主力服务站，组织经验丰富的技术人员全程驻守。另外，大运会开始之前，我们对相关服务人员进行了详细培训，重点是发动机部分。因为此次很多车辆采用电喷国Ⅲ、国Ⅳ发动机，所以特意请发动机厂家工程师前来进行讲解。”苏州金龙驻外服务工程师韩玉林说。据介绍，虽然苏州金龙此次大运会有关事项的培训时间并不长，但通过全面集训，公司服务人员更好地掌握了保障工作的要点。

 

厦门金旅还特别成立了大运会用车保障小组，从人员安排到配件供应都有详细规定。据了解，厦门金旅大运会用车配件从7月初即储备完成，根据参与车型所需储备的易损件等部件总金额约为200万~300万元。“不仅我们深圳的主力服务站都有储备，包括广州中心库也同样储备充足。另外，我们的5个服务站还特别设置成两组人员，每组三人，配备服务车，他们的任务是专职负责大运会保障工作。算算这次参与大运会的人数，若包括后勤人员在内总计约80人。”孙晓山向记者介绍。

 

据悉，在此次深圳大运会上，厦门金旅投入164辆考斯特公交车，其中部分车辆线路延伸至大运会场馆周边，用以满足深圳市民在不同场馆之间换乘车辆的需求。

 

此外，厦门金旅针对大运会需要，对服务人员进行了系统培训，包括驾驶员培训和车辆服务人员培训。对车辆服务人员重点培训内容是制动系统、管线路的全面排查。“车辆实行‘一车一单’制度，使用前后司机、服务人员都要署名签字，详细标注。”孙晓山说。

 

■  随时待命 及时高效

 

据悉，与平常一样，各 企业规定，服务人员在服务期间，手机都必须保证24小时之内处于开机待命状态。因为对 企业而言，除了对车辆行进过程的跟踪外，车辆回程的检查也都是重头戏。保障车辆零故障，就意味着车辆多次往返后的多次检查，次次都不能松懈。服务人员的饮食、睡眠通常也都不固定。“加班加点现象很平常，我们都习惯了。”韩玉林笑言。

 

接着，他又补充道，“因为经历过很多重要的赛事，所以此次大运会的保障工作，我们只要把自己分内的事做好就可以了，没什么特别的。”

 

在大运会整个保障过程中，厦门金旅要求工作人员将工作流程以报告的形式进行反馈，集中至总部进行分析，并做后期处理。“倘若服务中遇到问题，都要直接和指定工程师进行现场电话联系，由工程师指导将故障排除。虽然报告为事后形成，但希望通过具体分析，为后续车辆提供参考价值。另外，我们保障预案内特别注明，服务小组必须在车辆出现问题后两个小时内将问题解决，做到及时有效。”孙晓山说。

 

作为全国首批新能源汽车示范推广试点城市，此次深圳大运会投放使用的3800多辆交通车辆中，2011辆为新能源汽车，占大运会交通车辆总数的50%以上，超过2008年北京奥运及2010年上海世博会新能源汽车投放量的总和。据了解，其中五洲龙投入1350辆混合动力单层公交车、20辆混合动力双层大巴、53辆纯电动大巴用于干线公交运营。另外还有26辆纯电动中巴用于支线公交运营，以及60辆氢燃料电池场地车、2辆燃料电池大 投入到大运会场馆内使用。