汪先锋：新能源 在中国的发展

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安徽安凯汽车股份有限公司的副总经理、国际公司总经理 汪先锋：女士们，先生们，尊敬的各位领导，各位同仁，各位媒体朋友们，大家下午好，非常感谢也非常感谢主办方能够邀请我参加本次论坛，我演讲的题目是《新能源 在中国的运用与发展》，怒容主要分为三个方面，我在公司的时候，我们董事长也说了，主要是分管整个国际业务，包括整个内部的管理工作，市场部也归我分管。对新能源研究这一块也是我的职责。刚才吴总把 整个的行业说的非常好，不同的地方，我尽量说的快一点。

第一个方面就是新能源 行业的市场现状。一个是时间上新能源汽车发展的现状，大家都知道，现在我们国家从混合动力到全电的燃料电池，在国际化的过程中，也需要和国际化的公司合作，了解世界上的发展情况，我们公司也和西班牙马德里也过合作项目。它们找到我们做这个项目，为什么找到我们呢？我就问它那里的领导人，你们怎么就找到了安凯，他说是两句话，让我颇受感动，第一句话就是，他在全世界找了一下，哪个国家是电动车做的最好的国家，他说在中国。在中国再找了一下，他说安凯所以我找到了安凯。马德里市去年整个城市有一个招标项目，招标项目文件的要求最后没有一个供应商去应标。所以他就主动的找到我们，来合作这个项目，这是在全球的发展情况。前两天我还接到一个很小的国家，在印度洋岛上，是一个交通部部长，他觉得他要解决环境的问题。第二个方面就是节能的问题。所以他也在寻求这样的纯电动，所以说，新能源 未来在全球都有很强烈的现实的需求。所以我们刚才吴经理也说了，整个的新能源，近期的发展是以纯电动为主，未来是以燃料电池为主，这和科技部发展的纲要相一致的，我国国内新能源汽车市场的一些情况，一个是政府的积极推动。

其实国家从1995就开始把电动 的技术研究把开发列入了国家科技计划。其中我们国家在推进新能源的过程中，运用了一个完整的研发体系。一个是纯电动汽车，混合动力汽车。燃料电池汽车。包括动力电池、驱动电机、电子控制技术。国家政策在这方面都给予了很多的支持和倾斜。第三个方面，市场化初具规模，刚才曹主任也说了，在深圳做了很好的运营，所以这也是国家政府在大力推进我们国家新能源汽车的做法。国内新能源 市场的状况？国内新能源 市场成长初期潜力巨大，国家的扶持政策密集。示范运营的城市不断增加，现在示范运营的城市已经增加到25个城市，安凯所有的新能源车已经覆盖了17个城市的试运行。所以这一点也得到国家政策的大力支持

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第三个新能源汽车产业日新月异。市场保有量不断翻新，取得了飞跃式的发展，保有量发展对新能源汽车的发展起到至关重要的作用。为什么这样？因为一个产品一个新生事物，没有一定量的支持，很难得到很好的发展。第二个没有一定量的支持，它的成本、社会接受程度都很难得到支持。为什么这样说，因为新生事物。我们讲新能源汽车可能有一个电车在上海燃烧了。我们讲传统车子燃烧的也很多。媒体可能更关注新能源，新生事物。这也是我们国家的文化，我在网上看过日本的品牌，在燃烧的照片，更惨不忍睹。我曾经在路上看车，前面一个轿车，两面人下来之后，轿车就自燃了。在我们合肥的环城公路上面，但是我看也没有什么大的波动。但是我就觉得新生事物大家关注的比较多，要有一定的保有量。

第四个方面在新能源环保的压力下，在能源和环保的压力下，大家上午也听到了，我们国家每年消耗2吨事业。我们预计到2015年我们对外依存度会达到72%，那是什么概念，就是说，我们可以不开车，走路上班，可以骑自行车上班。如果把工厂关闭了三分之一，我们还能生活吗。我们就不能生活了，这就是我们新能源的需求，国家新能源产业化提出了，在2015年市场保有量要超过50万辆，包括一些轿车，乘用车在里。其实我觉得 量比例是不大的，但是对 行业也是非常鼓舞的。我们估计在2010年纯电动开车，混合电动开车整销量会达到10万量，市场前景也必须广阔，十万辆是什么概念，我们预计当地10万量，整个市场占有率会在40%左右，第二个方面就是说，新能源科学技术现状与发展趋势，这个是指世界上的一些新能源各自的现状，其实我们现在在各自的技术上，都处于一个探索期，我们和它们的技术差距并不明显，我们在各自领域里面，示范运营和实际运营的产品，现在走在世界的前面，我为了新能源的发展专门去过美国，在田娜西州有一个小城，它有20辆是用铅酸电子做的运营做城市公交，它城市公交很少，是一个核电支持整个公司运营的，这个也是在全球唯一的一条。一个城市所有公交车都用新能源车去运行。再一个方面，国内新能源 方面的技术现状，技术进步逐步接近国际水平，第二个方面以批量化示范运营。第三个技术水准进一步提升，虽然新能源整个的产业大家都很有积极性，这个也是带动新能源汽车发展的非常重要的一个方面，因为大家的热情都非常高。所以我们新能源企业的发展才有今天的成果。第三个方面，我们说一下安凯新能源开车。这个我如数的描述一下，安凯新能源汽车，在整个市场的运营状态。这些资料我们没有做修饰，为什么没有做修饰，我们在申报国家新能源汽车工程研究中心，正好我们就把这个资料说一下，我们有600余辆纯电动 在市场上运营，第二个方面有20多款新能源 上了国家公告。第三个我们批量投入到北京、上海、大连、合肥、南昌等十七个城市示范运营，运营的状态都非常好。并成功的服务了全国的两会，大连的达沃斯论坛，上海的世博会，尤其在上海世博会期间，我们有20多台中巴和旅游 ，所有的外国政要接待用车全是安凯的车。

这是我们的实验室，这是我们的试验设备，这是我们EMS检车室。这也是我们的检车实验室，这个图片是在深圳达沃斯论坛的图片，这个是世博会的图片，这是合肥公交第一批30台车，我们是品种最多，市场运营最广泛。这个是温家宝总理参观我们在上海世博会的展品。这是王刚部长试驾我们的车。每台纯电动开车每年减排是50吨二氧化碳。这个是非常可怕的数字。还有一个数字，我也不一定非常的确切，我听说我们城市公交车的排放，相当于全球把所有的化工工厂关闭掉，这是我们的一些实验室，这是我们的技术方案，我们在新能源方面，尤其在电机方面我们都是自主研发的。这是的技术特点，一个是安全新。第二个是适应性，在各种路况，卖到全国的四面八方，包括大连、乌鲁木齐、海南、昆明。所有的天气条件都适应。这是可靠性，这是我们的一些技术特点，整车一体化设计，我们有一种理念，新能源汽车不等于新能源加气车。我们现在有一些厂家把汽车加上电池，就认为是新能源汽车，我们有多年的研发和生产，从2003年起，我们是中国第一个上新能源公告的企业，人力资源的优势，研发设备的优势，这是刚刚在9月30号才完成的，叫新能源汽车产业定向增发项目。这是我们在建的一个规划，这些规划有一半是已经建成的。

最后我真诚的感谢大家长期以来对安凯 的支持和关注，包括我们安凯公司的股票，我们股票在这一轮大跌的情况下，我们的股票价格还是非常的坚挺，还在9-10块钱，很多资本市场给予了我们很多的支持，希望在今后的工作和生活中，给予我们更多的支持，同时邀请各位到安徽合肥做客。安徽有很好的黄山，我认为黄山是全国最高的山。我去过很多地方，我觉得黄山确实是太美了。如果大家到安徽的话，给我们公司打电话，还有一个九华山是佛教圣地，很多中央领导人，都愿意去九华山，每年去一次。最后再一次表示感谢。