北京首届中国校车展成功落幕

 

2月18日，由中国关心下一代工作委员会联合教育部、国家安全生产监督管理总局等多个部委和产业机构共同举办的"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"在北京国家会议中心成功落幕。此次校车展览及研讨会，于2月15日开幕，历时四天，包括校车发展研讨和校车产品展示两大部份。

 

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24家企业的53款校车得到了全面展示

 

校车及交通安全产品展示活动是中国校车的首次大聚会，也是一次专业性、技术性和市场针对性较强的校车大“阅兵”。全面展示、推介了目前国内各类校车产品和技术，以及一些用于交通安全、防护、救护的相关设备设施、产品用品和“校车安全标准”等。共有来自国内的23家主流校车生产企业和1家来自海外的国际校车厂商应邀参展，展车共计53辆，展出面积约5500平米。

 

据记者统计，在24家参展企业中，有20家企业都秀出了自己的“长鼻子”专用校车，在53款参展车辆中，“长鼻子”校车有31款，占全部参展车辆的60%，平头校车23款。

 

从展出的气势上来看，宛如一次中国校车“大阅兵”。中国一汽、郑州宇通、安凯 、依维柯、亚星 、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、中通 、重庆五洲龙、丹东黄海、安徽江淮、北汽福田、长安汽车、河南少林、扬子 、欧舒特、百路佳、蜀都、申龙、舒驰、友谊、大通，以及来自美国的专业校车制造商——蓝鸟等24家企业均悉数莅临，并带来了自己在校车领域的最高技术和产品。

 

其中美国蓝鸟原产的加长校车是本次校车展上最吸引观众关注的焦点车型。据悉，这是美国校车第一次登陆中国，为观众零距离观看、体验其那只能在网络和好莱坞大片中方可窥见的钢铁巨人般真容与牢靠体魄提供了一个难得的机会。除了普通观众外，很多国内校车厂家代表也纷纷到场仔细观看、拍照和研究其各个部件、构造。

 

26位嘉宾对校车安全发表了真知灼见

 

期间开展的校车发展研讨会，也是我国首次以“关注校车安全，关爱孩子成长”为主题，以探讨和解决校车安全问题——“中国校车未来发展之路”为目的的校车专场盛会。

 

此次研讨会由中央电视台财经频道主持人孟一主持，重点围绕“中国校车未来发展之路”的主题，就国内外校车的研发、生产、销售、运营、管理等相关问题进行了研讨；宣传、推介校车安全标准；总结、交流目前国内校车安全运营与管理示范城市的成功经验和好的举措，以及各嘉宾对全国普及校车、校车新国标、如何做好校车安全运营与管理工作的一些具体看法和建议。

 

概括起来，研讨会共设置了四大版块，十余项议题。内容涉及校车发展与校车技术、校车安全与校车运营、校车标准与校车质量、校车试点地区经验等方面。

 

全国中小学生交通安全教育活动办公室主任张明、交通部道路运输司副司长王水平、中国汽车工业协会副秘书长熊传林等26位特邀入会嘉宾在会上致辞、发言，并发表了各自对中国校车发展与安全运营、管理的真知灼见。

 

中国关心下一代工作委员会主任顾秀莲、中国关工委常务副主任兼秘书长杨志海、中国关工委常务副主任郭锡权、中国关工委办公室主任李幼林、教育部基础教育一司副巡视员杜柯伟、国家安全生产监督管理总局监管二司副巡视员赵瑞华、国家质量监督检验检疫总局产品质量监督司副司长刘春燕、中华人民共和国交通部道路运输司副司长王水平、中华人民共和国国家发展和改革委员会吴卫处长、中华全国新闻工作者协会党组成员书记处书记顾勇华、中国汽车工业协会副秘书长熊传林、中国汽车工程学会副秘书长韩镭、中国汽车技术研究中心副主任高和生、中国社会福利教育基金会副理事长张仲，新华保险股份有限公司副总裁刘亦工以及国际友人、校车生产企业代表、校车试点地区负责人、媒体等数百人见证了此次研讨会的胜利召开。

 

首届校车展示和发展研讨会影响深远

 

自2011年发生一系列特大校车安全事故以后，关注校车安全，关爱孩子成长，举国上下已经到了史无前例地高度。目前，探讨和解决校车安全问题已经成为国人的头等大事，并上升为“国家责任”。

 

随着此次校车展览及研讨会的成功落幕，在展览会上各厂商所展示的校车产品，研讨会上各嘉宾所发表的真知灼见，必将为我国校车安全标准、校车运营制度与校车管理条例的修正或出台提供实际依据，进而推动中国校车迈向安全时代，使每一个孩子都能平安地上下学，幸福、快乐地健康成长。

 

同时，此次校车展览及研讨会的举办，为中国校车未来发展，以及实现与国际校车技术早日接轨提供了一个相互学习与交流的大舞台，这必将为大力推广、普及专用校车，实现全国校车工程奠定了基础，也必将对促进我国校车市场的大发展与大繁荣，以及校车在我国各区域小学、幼儿园的普及与安全运营产生深远影响。

 

2月15日下午，以“关注校车安全，关爱孩子成长”为主题，以探究“中国校车未来发展之路”为目的的2012首届中国校车发展研讨会在北京国家会展中心309B会议厅隆重召开。