厦门：换国标专用校车 政府补助20%

厦门市校车三年内将全部更换为国标专用校车，今年更换130辆校车。未办理校车登记手续的校车，今年12月31日后不得用于接送学生。公交集团购买国标专用校车用于租赁，校车驾驶员必须是本市居民。全市农村寄宿制学校在道路条件许可下，将开通上下学周末接送班车。

从今年起的三年内，厦门市要把全市幼儿园中小学未达标的校车全部更换为国标专用校车，今年要更换130辆，政府将补助购车款的20%，如果学校能尽早更换，还会拿到奖励。

厦门市政府近日转发了市教育局《厦门市中小学幼儿园校车安全工程的实施意见》（简称《意见》）指出，今年起，要全面开通农村学生上下学周末接送班车，并要延伸到所有通 的行政村。

我市备案校车每天运送10609名学生

《意见》说， 2012年起，我市将用三年时间，对现有全市中小学、幼儿园购置的未达国标校车更换为国标专用校车。目前计划是:今年将更换130辆校车，明年更换26辆。未办理校车登记手续的校车2012年12月31日后不得用于接送学生上下学。

《意见》也对校车今后的登记备案做了分工，即教育部门负责审核学校资质、需求情况；交通部门负责审核校车所有人的营运资质和驾驶员的从业资质；公安部门负责审核校车运行的安全技术条件，核定载客人数。

统计 显示，截至2012年3月12日，我市在教育部门备案的校车有290辆（自购163辆，租赁127辆），全部属于民办学校，总共有135所，每天运送10609名学生。

校车将接入公安和交通部门监控平台

所有民办中小学幼儿园凡购买国标的专用校车，政府按所购车辆价格的20%给予一次性购车款补助。

为鼓励民办学校早日更换国标专用校车，我市也出台鼓励方案，即2012年内更换校车的学校，除给予一次性购车款补助外，还按一次性购车款补助费用的20%给予奖励。

《意见》要求，2012年底前在每台校车和校车服务提供单位集中接送学生的车辆上均应安装带有卫星定位和视频监控功能行驶记录仪，并接入公安、交通部门监控平台。

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《意见》规定了校车管理的六个统一，即统一审核、外观标识、检验管理、停放点规划、驾驶员准入标准、培训考核。其中，据说是为了便于管理，要求校车驾驶员必须是本市居民，主要条件还有:具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，未发生过致人死亡且负有责任的道路交通事故，最近3年内任一记分周期内没有累计记满12分的记录，年龄在25周岁-60周岁以内等。

乘车费需经物价部门核准

早前的计划是，成立校车租赁专营公司，不过，《意见》推翻了这个方案。取而代之的是，鼓励公交集团购买国标专用校车，按照保本微利原则，开展校车租赁服务，作为学校自购校车不足的补充。《意见》指出，对于公交集团新购买的符合国标的专用校车（包括按要求装配带有卫星定位和视频监控功能行驶记录仪），市财政可按照学校校车更换补助标准给予补贴。

《意见》特别指出，学校收取的乘车费用需经物价部门核准，不能因此增加学生负担。对于学校因租用专用校车比原使用非国标校车高出的成本，由财政予以适当补助。

开通高峰专线可获补助

2012年起，全市所有农村寄宿制学校在道路符合安全通行 的条件下，全面开通农村学生上下学周末接送班车，周末学生班车要延伸到所有通 的行政村。

据介绍，截至2012年3月12日，我市农村寄宿制学校学生周末班车已开通43条线路48台车，运送11所学校2324名学生；尚有5所学校2203名学生需要开通37条农村寄宿制学校学生周末班车线路。

《意见》号召通过就近入学以及发展公共交通，来解决学生上下学交通问题，即对一些学生较集中的区域，尤其是目前未开通公交线路、主要由家长（社会）包车接送的，要尽可能通过延伸或调整线路、增设或调整站点。

在高峰时间段，线路如接送学生较多，经科学测算，应适当增加该线路营运车辆或开通高峰专线，政府可给予适当补助。