校车用2月发动机故障厂家更换 间接损失不赔

 

新买的校车拿到手不足俩月,就在接送学生时高温冒烟,发动机也出现裂纹。车主薛先生无奈将车送去维修,期间四天时间他租车继续接送学生,花费2400元。3月12日,薛先生反映,厂家对于这块费用一直没有进行补偿。

 

薛先生在2012年底的时候,花13万元从买了一辆东风牌的校车。2013年1月10日,他提出了这辆41座的校车,并且在寒假结束之后,开始接送学生上下学。但是,在开了一个多月之后,薛先生发现校车逐渐发生漏油等问题,咨询服务站后,对方称可能是螺丝松了。3月5日早上,薛先生接送学生上学,结果校车产生高温冒烟无法继续行驶,学生无奈只能中途下车。

 

薛先生按照服务站的指示,在发动机降温后,将车开到了服务站。经过检查,刚刚开了不到两个月的校车,发动机竟然出现了裂缝。“他们说要不换缸体,要不换发动机,我肯定要换发动机啊,车才跑了3200公里。”薛先生对记者说,因为更换发动机需要一定的时间,但是他每天都需要接送学生,如果校车去维修,他就要再找车代替。

 

“后来厂家说是要签协议才能更换发动机,协议意思是‘车主更换发动机,厂家不包赔损失’。我这边急着修好接学生,等不起,只能签了协议。不过经销商说,我的损失他会找厂家协商承担部分或者全部。”于是,薛先生以每天每辆车150元的价格,租了四辆面包车临时接送学生,四天花费2400元。3月10日,他开回了校车,但是厂家表示不会承担这块费用。

 

随后,记者咨询了厂家的售后服务站一名负责人。“厂家对于直接损失会赔付,但是间接损失不会。”该负责人承认了薛先生的校车发生了质量问题,厂家也已经对发动机进行了更换,但是,薛先生的损失是间接损失,厂家不给赔偿。

 

对此,王杨律师事务所的王建华律师认为,厂家因为产品的质量问题给用户造成的损失,应该给予赔偿,其中就包括薛先生租车的费用。