佛山高明：加强校车管理 推行"长鼻子"校车

 

近日广东佛山南海九江一校车发生安全事故，造成一死九伤。校车安全问题一直是市民关注的重点。高明区教育部门昨日表示，他们将继续联合学校和交通部门加强对校车的管理。

 

根据教育部门的 统计，去年区内各学校的校车并未发生过安全事故。但是，学校、教育部门和交通部门一直未敢松懈，对校车的管理要求也越来越高。

 

今后高明区内学校的校车有望换成这种“长鼻子”校车，以增强校车的安全性。

 

昨天下午，记者从区教育局了解到，目前区内学校的校车运营基本是由专门的校车公司提供服务，主要有蓝飞、宏明两家校巴运输公司。

 

“早期的校巴一般都是残旧、年限较长或者即将报废的车辆，从2008年开始教育部门要求需按照新的标准重新购置校巴，车辆都经过检测。”蓝飞校巴运输公司的负责人刘伟强介绍。

 

目前，蓝飞校巴运输公司共经营32辆校巴，车龄均在5年以内，统一接受教育部门和交通部门的监督。该公司除了为荷城的幼儿园和小学提供服务以外，还包括明城、更合等地的学校。

 

但记者也了解到，在区内个别学校里，园方仍采取独立管理的办法，尚未纳入校巴公司的管理体系中。

 

与此同时，学校对校车安全也尤为关注。

 

百乐幼儿园负责校车管理的老师伍秋平介绍，幼儿园对于校车的安全管理一直都十分重视。伍秋平介绍，园方每天都会配备两名老师全程跟车。

 

记者从区内其它的幼儿园了解到，不少幼儿园对校车管理都比较严格。园方也希望，通过定期与司机召开校车安全会议并定期检查、维修校车，从源头上确保校车的安全。

 

校车的管理，也一直是区教育、交通部门等部门管理的重点。今年3月份起，管理部门已开始对区内的校车加装GPS设备、指示牌、监控设备等，以监督校车是否存在违章或超载运行的问题。

 

区教育局安保所负责人饶争伟介绍，校车的管理已被纳入常态化的机制中，教育部门会与交通、公安等部门共同把关。“将日常的检查和突击检查相结合，及时对校车进行检测，督促各个学校落实好校车管理制度。”

 

按照教育部门对校车管理的工作计划，今后区内将逐步淘汰现有的车型，推行“长鼻子”校车，即选用车头具有一定长度的车辆。这些“长鼻子”车辆发生碰撞时可形成缓冲带，能够起到更好的保护作用。