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海格四款第三代校车亮相太原教育装备展

时间:2013/8/28 13:17:02来源:本站作者:责编:0条评论

 

全新升级安全守护

 

第三代海格校车车身骨架方面,增加了骨架密度,密度从上一代的间隔1.3米增密到0.9米,同时增加了侧窗立柱。CAE分析结果显示,当骨架密度增加到0.9米时,车辆的侧翻变形量明显减少,同时又能够较好地满足校车新国标对车辆逃生通道尺寸的要求,达到安全和逃生需求的双平衡。

 

车身附件方面,海格校车加强保险杠厚度,提高了车辆的碰撞安全性。参照欧洲轿车五星碰撞安全标准,海格 综合考虑车内学童、司机照管人员及车外行人等因素,通过选取厚度1~6毫米不等的钢板,分别对碰撞过程中的总吸能量、受力峰值、压缩位移、保险杠加速度等进行了测试和测算。最终将海格第三代校车的前保险杠钢板厚度确定为2毫米,因为此时吸能效果最佳。

 

海格第三代校车还将乘客门前移并安装了观察窗。这样做首先是为提高安全性。驾驶员或照管人员不需借助监视器,也不用扭头或者转身,就可以很方便地观察到学童上下车的情况。其次是增加载客量。乘客门前移后,原来车门的位置可以增加两个座椅,有助于减轻校车运营成本。

 

科技助力保障安全

 

为避免学童被遗忘在校车内,海格第三代校车配备了防学童遗忘报警系统。该系统的报警器与发动机和车门相连,一旦驾驶员关闭发动机、打开车门,系统就会发出报警。此时,驾驶员必须从车辆前部走到尾部,按下安全巡视按钮,才能解除报警,正常关门下车。

 

海格龙驹校车备受青睐
海格龙驹校车备受青睐

 

海格 和配套商共同研发了HIS整车稳定系统。在不平路面行驶或急速转弯时能够快速矫正车身,保证整车重心不发生偏离,大大降低了侧翻风险,提高了整车安全性。

 

海格第三代校车还可加装车载酒精探测仪,驾驶员上车后,必须先通过吹管进行酒精检测,合格后方能启动车辆。

 

智能管理守护学童安全

 

在推出海格G-BOSⅡ代的同时,海格 还推出了G-BOSⅡ代校车版和“全时智护”的校车运营管理理念。除G-BOSⅡ代的所有功能外,G-BOSⅡ代校车版又增加了一些针对校车客户的特殊功能。比如,海格第三代校车的刷卡系统增加了对驾驶员和跟车老师的信息支持。校车到站前,G-BOS终端会显示即将在本站上车或者下车的学童。学童上车刷卡后,对应的头像变亮;下车刷卡后,头像变暗。如果有哪位学童没有上车或者忘记下车,驾驶员和跟车老师马上就能发现。

 

海格 秉承“有智慧更安全”的理念,配备行业最成熟、最先进的智慧运营管理系统,为客户打造“安全校车+智慧运营+专业培训+完善服务”四位一体的校车智慧运营解决方案,实现了安全生产到智能管理的立体保障体系,为学童的上学路撑起了一片安全的天空。

 

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