合肥民办幼儿园有“娘家”了 宇通校车民办幼儿园受宠
的确，在合肥诸多民办幼儿园，记者看到一些以微型面包车或轻型商务车改装而成的校车，车身被漆成黄色，两侧贴有反光标识，车门上印有“校车”字样，但校车标准中提及的停车指示牌、车顶标志灯、全车安全带、GPS定位和录像监控系统等配置确无法达到。相比之下，停放在会场外面的宇通校车则因其丰富的安全配置和高端大气上档次的品牌形象，吸引了众多园方代表的参观、体验，成为了与会幼儿园代表们心中不折不扣的“宠儿”。
合肥林旭幼教成功应用宇通校车的案例，也得到了合肥其他民办园的积极响应。合肥市永红幼教负责人也向记者透露，“校车安全是我们非常重视的管理项目，我们幼儿园有好多品牌的校车。校车设计的安全性和品质稳定尤为重要，采购还应看中车辆的整体素质，像宇通校车价格相对贵一些，但是安全配置丰富、售后服务保障完善，让人用着踏实放心，家长们对宇通校车的安全性也更有信心，以后我们的校车采购会逐步过渡到宇通专用校车”。
林旭幼教董事长接受采访
为了更好地帮助民办幼儿园了解校车安全应用，与会代表们还邀请宇通校车负责人在现场分享了宇通校车的安全运营经验，详细听取了宇通校车解决方案，特别是宇通的车内巡视系统及骨架式车身结构，并对之给予了较高评价。据悉，宇通在去年的买校车送保险政策到期前，已正式向业内宣布自今年3月25日起，再对宇通校车实行为期一年的买校车送座位险的政策。而在整车质保方面，宇通校车整车质保期限则延长至了36个月（不限里程），该政策自今年3月1日起已正式执行。
记者了解到，作为我国 行业的领军企业，宇通是我国校车研发生产的先行者和领导品牌。宇通早在2005年就投入研发校车，并于2007年生产出我国首款专用学童校车；2008年又首推我国第一款长头专用校车，并批量投放到浙江德清县使用；2012年推出首款B照驾驶员即可驾驶的含骨架新国标校车——“小钢侠”，持续引领中国校车事业的发展。目前，宇通校车产品已经涵盖5.5米至10米段，座位数从18座至56座，幼儿、小学生、中小学生全系产品健全，市场销售层面覆盖了全国除港澳台以外的31个省市和地区，成为名副其实的中国校车第一品牌。
