存安全隐忧 幼儿园校车停开却遭难

 

日前曾报道的《崂山区叫停所有幼儿园校车》受到了不少关注。一家幼儿园园长说，原本他们打算响应政府的号召停开幼儿园校车，“我们自己也愿意停开，这样也减少了我们的一块风险”。这位园长表示，起初他们好几家幼儿园商议好了，统一响应政府号召，结果跟幼儿园小朋友的家长下了通知以后，有的家长不理解。

 

 

“有的说孩子接送的问题解决不了，有的说实在不行就要转园了，更让我们感觉压力山大的是，家长们说同住一个院里的别的幼儿园的小朋友还在坐校车，为什么我们非要停掉？”这位院长表示，因为顶不住来自家长方面的压力，同时看到有的幼儿园校车还在运行当中，“也没见人来查，也没见人来管，虽然我们手续不全，但能跑一天就算一天吧”。

 

这位园长表示，虽然没有校车手续，但因为之前每年都经过了车管所的年检，目前校车继续上路问题不大，“但是从9月1日开始，我们要是继续上路，就真的违法了，我们应该怎么办？”原来，因为去年的年检期限是今年的9月1日，而目前交警部门因为校车手续办不下来不给年检，导致他们这个问题始终解决不了，“一直都是个隐忧，我们真的很矛盾”。

 

市人大代表 幼儿园校车问题的根源在教育资源不均衡

 

得知这位幼儿园园长的心声以后，市人大代表孙景梅也很感慨，因为她自己是平度市东阁街道幼儿园园长，说起幼儿园校车的话题，孙代表表示，虽然她们幼儿园是公办园，没有校车，但是，对于幼儿园校车问题她比较了解。

 

“幼儿园提倡就近入园，规划要求3公里之内都要有幼儿园，但是，一些幼儿园，特别是私立幼儿园，又有本地区的幼儿过不来或者生源太少，因为生存压力他们开校车把孩子拉过来。”孙代表表示，有的幼儿园校车只是简单的面包车，“孩子太小了，没有自理自救能力，政府之所以不给幼儿园批校车手续，也是因为太危险了”，尤其是幼儿园校车上的老师一般只有一位，而这么多孩子根本照顾不过来 ，“没有家长接送确实不行，但是有的家长就是为了方便，幼儿园也顶不住压力……”

 

孙代表表示，其实如果政府部门的执行力到位了，不让幼儿园开校车，所有幼儿园统一标准，时间一长坚持下来，幼儿就近入园了，这个问题也能解决，“有的幼儿园用面包车接孩子，不让他接他就哭，说无法生存，交不上租赁费，而教育局只是指导部门，没有执法权，交通等监管部门又很难到下边查，教育局即使发现了问题，批评教育、签协议等办法都用上，教育局一走，人家还是照常拉，而教育局的执行力是有限的”。

 

孙代表认为，政府应该像建小学那样，对公办幼儿园进行标准化建设，“教育资源均衡起来，家长觉得就近入学就挺好，教育资源都差不多，也就不会舍近求远了，只有那些条件好的，可以自己开车接送孩子”。而市人大代表张洪敏表示，幼儿园校车问题目前的症结是社会需要，政府禁止，管理不严，隐患暗存，“根本原因就是幼儿园发展不均衡，目前公办幼儿园很多人报不上名，只能上私立的，私立的质量又参差不齐，为了让孩子接受到好一点的培养教育，只能选择离家远的自己觉得好的幼儿园去，这种状况的存在导致幼儿园校车的存在看似合理，只有把根本问题解决了，幼儿园校车的问题才能迎刃而解”。