安徽望东长江大桥实现合龙 年底建成通车

2016年8月10日上午10时10分，随着主梁最后一条焊缝施工完成，目前在建的世界最大跨度叠合梁斜拉桥--望东长江公路大桥顺利实现合龙。

望东长江公路大桥由安徽省交通控股集团有限公司投资建设，项目北接安庆市望江县，南连池州市东至县，为八百里皖江上游的第一座长江大桥，是国家高速公路网G35(济南至广州)中最为便捷的过江通道，也是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵四”重要组成部分。大桥全长3.608公里，其中跨江主桥长1.25公里，于2012年12月正式开工建设，计划今年底建成通车。届时，国家高速公路网G35安徽段将实现全线贯通。

大桥历经四年建设，取得多项成果，其中包括世界桥梁工程界的“三个第一”。大桥主跨638米为目前同类型桥梁跨度的世界第一，实现了叠合梁桥建造技术的重大突破；大桥主塔高217米，为钻石型混凝土索塔，其超大悬臂空间构造世界第一，丰富了斜拉桥索塔结构选型；大桥南主墩基础施工第一次采用高低刃脚异型钢围堰卧式翻转水下施工技术，填补世界桥梁施工技术空白。

据悉，大桥建成将对安徽融入国家“一带一路”战略发展，贯彻中部崛起、皖江城市带承接产业转移示范区规划与安徽东向发展战略；完善国家高速公路网和安徽过江通道布局，构建一体化的现代交通体系；实现长江三角洲及其周边地区的一体化、均衡化发展，都具有十分重要的意义。