张秀冰：福建戴姆勒商用车定位在高端

 

【2011年上海车展高端访谈】2011年上海车展4月19日正式开始，记者全程报道本次车展实况，力争为您呈现最全面、最快速、最准确的车展报道。记者采访了福建戴姆勒汽车工业有限公司营销部副部长张秀冰。

 

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记者：您先介绍一下这次福建戴姆勒商用车有哪些车型？

 

张秀冰：我们这次带来了两款车型，一款是刚刚上市的新唯雅诺及威霆，我们利用上海车展的契机上市，而现款则是在去年6月份上市的。新款从外观、内饰和底盘、功能各方面做了进一步的提升，外观更加的流畅。

 

MPV的车型跟轿车有很大的差别，现在消费者对轿车的需求远远超过MPV，MPV的多用途是非常符合中国消费者的需求的。福建戴姆勒做的是专业的MPV--唯雅诺、威霆。另外还有大型商务车凌特，这个也是在唯雅诺和威霆国产化之前，一直有进口车销售。大家知道进口车在设置和配置功能方面从原厂的角度考虑，对中国的路况天气具体的需求没有更多的着重，作为国产我觉得这方面有更大的提升。

 

在推出这个产品之前我们有大量的调查，消费者喜欢什么，需要什么，我们就做什么。最简单的是中国和德国人对颜色的喜好不同。我们高档车辆倾向于暖色调，但是在德国是非常喜好灰色的，进入中国之后我们把这些做了一些调整，在德国消费者更喜欢硬一点的座椅，国人而则希望座椅软一点，所以这个产品进入中国之后，我们可以看出进口和国产的差别，还有我们的底盘更加的稳定，噪音更小，这些都是新款车为消费者量身订做的。

 

记者：您刚才说到凌特下半年会上市，这次有没有带过来？

 

张秀冰：有，这次我们有两个展台，一个是梅赛德斯-奔驰全车系的展台，我们与梅赛德斯-奔驰都有一个独立的场馆，我们今年也是以独立的展台出现在车展上面。我们还有一个户外的展台，特别介绍一下带到展台的车型，大型商务车凌特。

 

记者：上市以后在中国销售的是进口和组装两种模式。

 

张秀冰：对，今后福建戴姆勒也会引进中国消费者需求的车型。

 

记者：您做一个具体的解释吗？还有哪些车型？3、5年之后有什么样的规划？

 

张秀冰：我们整个工厂第一款新车型是去年6月份上市，今年4月份我们的改款车型就推出了市场。因为我们是一个全新的工厂，我们是从零起步的，所有的团队和成员都是从全新开始做。从零起步的车企来说，是不多见的。

 

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记者：我们刚刚起步，在很短的时间达到这三个车型也需要时间好好做这三个车型，高端的MPV和轿车还是有差别的。这个车会做的好，这一款就会占据一个很大的优点。

 

张秀冰：是，像目前按全球的 统计，MPV的市场，日本占的份额是20、30%，美国是55%，而中国MPV的市场份额只是2.8%，这个市场份额说明MPV的市场潜力是非常大的。

 

从另一方面来说对于高端的MPV，作为专业生产MPV的厂商，我们需要满足客户的需求，像轿车是属于比较大众化的，唯雅诺和威霆非常符合中国的高端群体。从全球的经济看中国，中国的经济现在发展得非常热，经济发展肯定需要一些相对匹配的工具，比如说商务活动的增长。高端的MPV还有一个附加的功能，就是品牌的价值，商务车是可以接待和送人的。我参加了很多经销商的开业，邀请的数字媒体经常是记者，你们的影响是非常大的。你们做的非常成功，我们也希望借助你们这个平台，让更多的消费者来了解这个品牌，因为我们时间短，品牌比较年轻，我们用2、3年的时间完全其他的车企10、20年的完全的任务，我们就需要在更短的时间内把我们的品牌传递出去，相信我们能做得越来越好。

 

记者：对。对于高端的商务车来说，我们怎么和客户群体对接？

 

张秀冰：我们的定位也决定了目标客户群体是一个高端的市场。目前国内的各级政府机构，因为他们有一些政商用车，有一些政务都会要出行，会多人出行，有很多的随行人员需要MPV接送，正好我们非常符合这个要求。

 

还有大型的企业，比如说像电力、电信等等，这些都是对我们的车型需求量非常高的。还有一些航空公司、机场，因为机场现在也需要一款能够承载多人安全，并与之匹配的车型。

 

记者：对，他们有一些黄金用户，也需要和这些人相适应的品牌。

 

张秀冰：对。而且因为在中国南方和北方都有，南方私有的比例更高一点，因为私营企业多，他们需要这个车型来做一些活动。尤其对于国外用户来说，奔驰的品牌，因为很多的价值是细节方面体现出来的，这个是我们能给客户最大的价值。这块是我们特别好的地方。还有像经常有一些大型的峰会和论坛，他们需要一些品牌的车型来接待贵宾。而且在交通运行和出行过程会完成很多公务和商务的事情。

 

记者：所以说我们的客户群体就是大的企业和政府，还有小的私人的企业。

 

张秀冰：对，商业的客户群体。

 

记者：高端商务车有一个细分的产品，这个渠道是什么样的？

 

张秀冰：我们是根据奔驰的标志，结合自己的情况，我们有自己独立的经销商的体系，2010年有36家的经销商已经建好，现在是48家，今年年底会增至54家。在这个过程当中，可以看出我们的速度是非常快的。 

 

记者：像奔驰的商务车，占据了不同的市场空间，我想利用一下对于高端的MPV来讲，未来对这个细分市场的预测是什么样的？

 

张秀冰：从我们所拿到的 和我们按照国际惯例的分析，对于MPV整体的市场，如果按照统计，日本是30%的市场份额，美国有55%的市场份额，在中国，这个空间是非常巨大的，轿车有高端的品牌，但是商务车同样也有高端的品牌，我们是专业生产高端MPV的。

 

记者：在北京也很多的。也希望有越来越这样的车。顶端的MPV是不是有一些定制的服务？

 

张秀冰：这个也是我们现在做的方向，定制一种渠道是我们有一定的选装件，可以让客户对选装件做一定的定制。还有一个改装车场，这方面更加灵活一点，可以把客户的需求做更进一步的深化。

 

尤其对于商务车，这是一个特别大的市场，跟轿车不一样，商务车有一定的商务用途。

 

记者：奔驰MPV会搭载国产的发动机，这个是否属实？

 

张秀冰：我们现在的发动机一直用的奔驰技术，从整个技术来说，这个车的设计都是往更人性化的方向发展，不管是从外观，还是从外部这方面，都是比较高端的轿车，趋势是比较一致的。

 

记者：谢谢您。