康明斯:节能减排是全价值链的行为
从2002年开始,我国也实施了强制性柴油标准。2009年,国家标准化管理委员会发布的《车用柴油》强制性国家标准规定,2011年7月1日起,全国应供应满足国III标准(350ppm硫含量)的柴油。5月,国IV油品标准推出,预计2014年实施。这对康明斯在中国市场的技术升级和战略部署有直接影响。近日,记者专访康明斯全球副总裁兼康明斯(中国)投资有限公司副董事长刘晓星,深入了解康明斯在中国未来的发展战略。
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记者:柴油国Ⅲ已经强制实行,国IV虽然标准未定,但是也势在必行,对此康明斯做好了技术上的准备了吗?
刘晓星:产品已经准备好了。一个企业应对排放法规的变化,首先是产品要出来,还要准备好相应的产品生产能力,市场也要提供相应的服务能力。从康明斯公司来说,整个产业链应该说都做好了准备。康明斯的产品已经远远超出国Ⅲ、国Ⅳ的要求,因为康明斯是一个面向全球经营的公司,很多地方已经推出相当于国Ⅴ,甚至国Ⅴ以后的产品。再一个,从产品在中国的生产和服务来说,这些年我们也已经投资很多,产品准备没有问题。
记者:不同的国家,比如美国和中国,节能减排的要求和标准是不同的,康明斯产品如何面向不同市场?
刘晓星:市场的结构比较复杂,汽车产品,或者发动机产品,一直是一个法律法规驱动变化的产品。法律法规提出排放要求、节能要求,产品必须做到。一方面,督促制造商提供符合标准的产品;另一方面,要求市场接受新产品。
不同市场有不同的法律法规要求、不同基础设施环境,所以并不是说最好的产品,在这个市场就一定适用。所以,公司一定要针对每一个市场,提供符合这一市场的产品。举个例子说,你把欧VI的产品放到中国来,燃油系统等等技术配套的问题解决不了,欧VI产品用欧III的油,很可能开半个月左右,火花塞等相应的燃油系统就出事了;出了问题,市场售后服务又做不到。
现在运行的问题是,市场必须接受,但是市场环境准备好了吗?不见得。举例说,我是国Ⅳ的产品,但是我加的油不见得是国Ⅳ的油。因此,节能减排不是一个企业的行为,而是要全社会去共同实现。从企业经营的角度,这是一个全价值链行为,就是从产品设计,到最后的使用服务全都要考虑到。这需要全社会的协调:排放法律法规要有强制力、权威性,但更重要的是每个人心中要有节能减排的观念,否则,法律法规无法执行。
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记者:中国在节能减排的意识、行为上,处于什么层次?对于康明斯来说,是如何推进节能减排的?
刘晓星:应该说有很多挑战。为什么这样说?我们国家很大,经济发展水平有差距,再加上国内涉及这个产业链的企业很多,有的行业并没有进入完全的自由竞争,每一块有每一块的利益,政府需要平衡的因素很多。政府需要在节能减排、经济发展、人们工作稳定、本地基础能力建设之间找到一种平衡。没有这种平衡,产品升级无从谈起。不仅是政府,各方面力量都要协同一起做这个工作,我相信能够一步一步走向这个目标。
我们过去讲节能减排,更多的是看一个产品,但是随着社会的进步,现在讲节能减排不仅仅是一个产品的问题,已经体现在经营管理当中,包括厂房设计、管理程序等。比如说,以前的设备厂房,里面一定用灯,现在设备厂房里面一定要透亮,用自然采光,就是为了省电。从产品角度,过去只要考虑产品本身环保不环保,现在从产品设计开始,还要考虑产品用到最后,要报废的时候,它的再制造是否环保。从设计、制造、服务都要体现节能减排。用一个词,全价值链的体现。包括每一个环节。
记者:2009年经济危机下,康明斯也受到影响,一度裁员,目前公司业务恢复如何?全球化战略是否缓解了北美市场下滑带来的不利影响?
刘晓星:与同行业相比,康明斯是在北美市场恢复比较快的一家公司。2009年也不算裁员,应该说是利用这个机会,进行相应的战略调整。其实,在2010年康明斯在美国市场份额已经恢复,甚至超出了原来的水平。目前在全球市场也恢复了。
全球化趋势,对于公司业务稳定肯定是有好处。一个公司的稳定,一方面取决于业务本身的构成——不同的业务,不同区域的业务,以及同一业务不同价值等。对于康明斯来说,要让公司稳定,最好的方式是公司业务构成上有互补。比如我销售产品,同时也服务于自己的产品是一种互补。我做发动机,同时做和发动机相关的零部件,也是一种互补。再一个,业务在全球的地域分布上有互补。因为,全球经济从大趋势上看,有同起同落的时候,但是很多时候是有的地区好,有的地区不好。从这方面看,全球化趋势肯定是有好处的。
记者:未来康明斯在技术升级以及市场战略上的考虑是什么?
刘晓星:从整个公司战略层面看技术升级,首先是基于节能减排的发展趋势。发动机产品升级方向无外乎就是两个:一个烧的油越少越好,再一个排放越低越好。基于这两个驱动因素,有很多可能的发展方向,比如替代能源问题,提高本身燃油效率,再有发动机和系统结合考虑,因为发动机转的时候,其他设备不一定转,利用设备和发动机的互动,解决系统问题。这些都是升级方向。另外,会针对不同市场,开发有差异性的产品。过去主要是基于某一个市场来开发产品、更新技术,然后对全球提供。今后会有针对性地对某一个局部市场,来发展适合该市场的技术,并且完善该地区的供应链。
记者:未来在中国市场的战略部署是怎样的?最大的挑战是什么?
刘晓星:在中国这个区域,是要基于中国市场的情况。比如说,用一些材料、配套是在中国可得的。而不是一味寻求最好的。从大的格局来说,康明斯历来是在高端市场,今后在中国的战略走向,高端市场会继续做,但是会向主流市场扩展。另外,从产品上讲,要针对中国市场设计产品。不仅要帮助中国客户在中国成功,也要帮助中国客户在海外成功。
对康明斯来说,最大的挑战首先是观念,从高端市场到主流市场,客户群不太一样,观念、运行模式、产品都有适用性问题。