大话商用车老总：中通导师李海平

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其实，李海平不但做过老师，现在也正在做着老师。在很多人眼里，中通就像一个培养人才的大学校，李海平既是这所学校的领导，也是学校老师，这也难怪有些媒体称李海平是中通的“师长”。

爱学习也爱研究

要想成为老师，必须自己先掌握知识。李海平既像老师，又像学者。李海平有着非常强的求知欲和学习精神。他总是把目光投向未来，总是在为明天做准备。

要说明这点，就要先说说中通 。这家企业，地处交通并不发达的山东省聊城市，没有机场，也没有高铁。但是，就是这么一个小地方，却吸引了全国各地乃至全世界的 用户前来采购。

从销售额看，中通 一直位居 行业前五，出口则属三甲。今年，整个大中型 行业小幅增长，中通 则表现抢眼：前三季度实现营业收入18.02亿元，净利润3803.44万元，分别同比增长33.4%和57.23%。

这是个有着40年历史的老国企，跟中通同时代的很多 企业都已经先后倒闭，或者偏安一隅，或者止步于中低端 ，无法转型。中通不但跟上了时代的步伐，而且还在新能源 等诸多领域成为行业的领头羊。

中通能紧跟时代步伐，有些方面甚至能够引领行业，就在于中通是个开放、具有前瞻性的企业。中通的这个特点，跟出任10年总经理的李海平眼界开阔与乐于学习的精神密不可分。

从2001年出任中通总经理开始，李海平意识到，作为老国企，中通一定要放开眼界，跟上时代节奏，学习国内外先进 企业的经验。李海平上任时，中型 还是中国 行业的主流市场，在很多企业都是主导性产品，中通也不例外。很多 企业，都在中巴车上赚的盘满钵满，良好的发展势头让很多企业一头扎进中型 而不能自拔。李海平则认为，国外的今天也许就是中国的明天。在发达国家，大中型 都是主流产品，中型 占比并不高，因此，中通要为明天谋划，就必须发展大型 。经过一系列国外考察，中通 选择了荷兰的博发 公司，引进大型 的先进技术，并派遣工人到国外培训学习。

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几年后，中通 不但成功从业界排名10名之外，挤进了 业五强， 而且还具备了大中型 的研发、制造能力，成功跻身大中型 市场。现在，那些固守中型 市场的企业，不是在市场拓展上遇到了困难，就是面临着利润率低，生存艰难的问题。

李海平认为，追赶世界一流，企业的产品开发就必须面向未来，持续自主创新，将具有划时代意义的产品推向国内外市场。中通从2003年就涉足新能源 ，当时很多人并不理解。有些 企业的老总直到2006年还表示，新能源 的产业化为时尚早。此时的中通已经有了新能源 样车，并开始了示范运行。2009年，国家扶持新能源 的政策出台时，中通 已经具备了数种产品，并且在混合动力 方面有了成功的运作经验。现在，中通能够在新能源 上收获颇丰，与中通 动手早紧密相关。“如果等到国家政策出来，再去搞开发，再去上公告，怎么能够赶得上呢？中通 在新能源 上订单众多，无非就是动手早几年，走过的路更多罢了。”李海平这样评论说。

李海平认为，做企业得始终看着明天，而不是盯着今天。“我们关注的是明天的行业，而不是今天。今天已经过了，今天就是昨天”。

造车也造人

李海平不但自己始终眼光向前，不断学习，同时，他也让中通变成了一所学校。中通的员工也都是在工作中不断学习，持续进步。

“现代管理已经到了‘不能只见物不见人’的阶段，没有优秀的人才和优秀的团队，企业不可能实现健康可持续发展。对中通 而言，摆在面前的有两条生产线：一条是 生产线，一条是人才生产线。我们要‘选车育人’。”正是这种思想，让中通成为了一所“学校”。

比如，中通大量的工人出国深造，在国内 行业就传为美谈。2000年，中通 与荷兰博发公司签订技术转让协议。从2001年开始，中通 共向对方委派120人次学习，其中一半以上是技术工人，学习时间为3-6个月。“每个人最少在国外呆一个月，与国外工人一起学习、一起工作。”回想起这件事，李海平这样说，“工人们都很珍惜出国的机会，回来后又把所学传授给其他同事，带动面很广。”李海平表示，这些一线员工出国深造带回来的不仅是国外先进的操作技能，也包括思想和观念的转变，从而逐步确立了中通在全国高档 制造技术上的领先地位。

2004年，中通 成立了 行业第一家企业大学―――中通教育学院，李海平亲任院长。2008年，中通 博士后科研工作站获得国家有关部门批准，为中通 的人才培养搭建起新的平台。

“昨天的团队，成就企业的今天；今天的团队，成就企业的明天。”这是李海平常说的一句话。

“我希望自己做一名‘导师’，不但是好老师，而且是好领导。好的老师和好的领导有一个共同点，即乐于成就别人。”在这种思想下，李海平把培养人，帮助员工成长，放到了最重要的位置。

教书也育人

除了让员工提高工作技能，李海平的另一项重要任务，就是让中通的员工能够与企业共成长，要让员工分享企业的文化。在李海平看来，中通就是要在物欲横流的今天，培养出员工的企业归属感，要让员工都有主人翁的自豪感。

李海平认为，企业培养员工是全方位的，“原来我们所说的让员工和企业共成长，只是从劳动技能和知识上有所提升，但其实这是远远不够的。让员工和企业共成长，还要使员工在思想上有所依托。其次，我们大力弘扬劳模精神，但是给劳模精神赋予了新的内涵，即不能只让员工做老黄牛，现在的员工要做知识型、创造型、创新型的人才。”李海平表示，以前的企业，员工都有主人翁感，随着改革开放的深入和企业改制以及社会变迁，现在很多企业的员工都是持“打工者”的心态，“中通要努力重建员工的归属感，培养员工的主人翁精神，要让员工对企业有自豪感。同时，企业也要让员工分享到企业发展带来的好处，分享企业文化。”

“用优秀的中通文化培育一支优秀的员工队伍，用这支优秀的员工队伍打造一家优秀的企业。让员工以能进入中通工作为荣幸，以正在中通工作为乐事，以曾在中通工作为骄傲。”这也就是近年来，中通把打造企业文化放到首要位置的原因。

“不要小看我们对员工的认识，一旦调动了员工积极性和创造性，给企业的贡献非常大，是金钱所无法衡量的。”李海平也表示，今年中通的快速增长，与员工的积极性提升紧密相关。

“优秀的员工是企业最大的财富，是企业的软实力。”说起这句话时，李海平面带微笑，但就是这种语气平和的表述，让笔者感到了掷地有声的力量。