福建戴姆勒张秀冰:对高端轻客市场有信心

 

第九届广州车展已经正式拉开帷幕，作为中国最年轻的整车企业之一，福建戴姆勒带来了旗下商务车唯雅诺和威霆车型，筹备已久的第3款产品——国产凌特也正式上市。在车展现场，记者采访了福建戴姆勒市场与销售部副部长张秀冰女士。   

 

记者：首先想向张部长请教一个问题，最近国家对于政府采购的要求严格化，并强调了“双一八”标准(价格不高于18万元，排量不高于1.8升)，这对商务用车有没有影响？

 

张秀冰：“双一八”好像是上周五才出台的，具体我还没来得及仔细了解。但我觉得不管是政府采购还是私人购买，最终乘坐汽车的都是个体，而所有的个体最关注的都是安全，我们这款车(凌特)的安全配置，同类型的车是没有的，这也是我们特别有信心的地方，为什么我们会说，相信自己能成为这个市场的领导者。其实也在于有独特的东西、对消费者来说是最重要的东西。

 

记者：现在高端轻客在国内市场上还是挺少的，你认为凌特有没有竞争对手？

 

张秀冰：我个人认为，由于国内经济发展特别迅速，我们赶上了这个时间进入产品，填补了高端这个市场的空白，对于凌特来说，这种尺寸的车型在国内是有的，但在一些性能比如安全、舒适配置方面，我们对自己的产品更有信心，比如我们的车型内部就像一个私人飞机一样，是商务舱的设计。

 

记者：高端轻客在国外是不是普及得更广一些？

 

张秀冰：是的，这种车在国外非常受欢迎，尤其在欧洲、美国。之前一些消费者到欧洲旅游之后，看到我们的车，就引来了一些高端旅游团队预订，我们相信它进入中国也是一个过程。

 

记者：新唯雅诺今年上市以来市场表现如何？

 

张秀冰：一直在增长，目前唯雅诺的销量比去年同期大概增长了30%，从第一款产品到今年4月份上市，很短的时间里有这样的表现，证明了市场对我们产品的认可，我们感觉还是很满意的，也很有信心。

 

记者：相比轿车，奔驰品牌的商务车进入中国很晚，我想了解商务车在奔驰品牌里的定位，福建戴姆勒的发展方向是怎样的？

 

张秀冰：就像这款这次上市的凌特，我们的定位就是高端商务用车，然后是“长期可信赖的伙伴”，确切地说是，我们可以提供多方位的商务出行解决方案，作为福建戴姆勒来说，我们从唯雅诺到威霆，再到凌特，从6座到9座，到现在的14、17座和20座，我们提供了全方位多人商务出行解决方案，不管是六七个人，或者是十几个人的团队，我们都可以满足。所以说现在也是专注来生产高端商务车系列的车。

 

记者：今年市场总的大环境在下行，大家都在关注行业调整，你怎么看？

 

张秀冰：虽然市场在调整，但是可以看到绝对量依然在增长，尤其在高端市场，所以在这个市场上我们还是很有信心。今年我们已经实现了可喜的增长，对于2012年，我们相信国内的增长总量还在，客户群体对这款车的需求在，我们现在的问题是怎么用最快的方式把这些客户找到，然后满足他们的需求。就像现在，全球所有的消费品都集中到中国，就是我们也没有理由把这么好的一个市场放弃。正因为如此，我们现在发展速度也比较快，在两年之内推出了三个车型。

 

 记者：最后一个问题可能和今天车展没有太大关系，最近甘肃发生的幼儿园校车撞车事故，全国都很关注。我们看到奔驰也有不少用作救护等用途的改装车，对这样的事件福建戴姆勒有没有应对策略？

 

张秀冰：梅赛德斯-奔驰商务车有用作改装用途，比如刚刚您提到的救护车，就是行业的一个需求。还有现在最大的新闻热点就是校车，校车的安全性，现在全国都在排查，比如我从福州过来，那边就正在全面地排查校车安全。这个事情确实也提醒大家要更多关注孩子的安全，学生的安全。安全性对于梅赛德斯-奔驰很重要，所以凌特设置了最高的安全标准，配备了同级别车中所没有的ESP电子稳定程序，我们也有做关注校车这块儿的市场，也希望能够更快一点做到保障孩子们的出行安全。