刘汉如：关于汽车行业的四点建议

 

提起刘汉如，安徽华菱星马汽车(集团)董事长的头衔行业内无人不晓，而如今，他又有了新的头衔——全国人大代表。两会期间，记者有幸参加了安徽代表团的工作会议，并于会后采访到了第一次当选全国人大代表的刘汉如。

 

作为全国人大代表，刘汉如告诉记者，他共提出了四点建议，全部围绕中国汽车行业，尤其是商用车行业未来的发展方向。

 

加大自主创新支持力度 鼓励企业自主创新

 

在刘汉如的四点建议中，将“政府应加大对商用车企业自主创新支持力度，鼓励企业自主创新”放到了首位。他指出：“要坚持自主品牌，坚持自主创新，尤其在商用车领域意义重大，国家要对自主品牌企业引起关注，高度重视，增加投入，引导企业独立自主的方向。”

 

人大代表刘汉如

 

随后刘汉如解释道：“近几年，商用车企业特别是重型卡车企业产量在增长，但经营的状况却不是很理想，主要原因是缺少核心技术。因此，在围绕自主创新和关键技术的研发上，国家一定要给予政策上的支持。”

 

此外，他还告诉记者，坚持自主创新，中国商用车企业应当谨慎合资，“目前，国内的汽车企业一味地追求跟国际企业合作，会限制中国的商用车企业在世界市场的分配。一味地依靠国际企业，既不能解决技术问题，更不能解决我国市场问题，以及管理问题。国内汽车企业要深刻认识，眼光看得再远些，因此，我们建议国内自主品牌汽车企业还要坚守自主创新。”

 

对于加大自主创新支持力度，从国家角度来说，他认为：“要鼓励什么？限制什么？引导发展什么？国家应该有鲜明的态度。我们相信，新一届政府一定会关注、重视、研究这方面的问题。”

 

关注汽车整车再制造 重视环境保护

 

“随着现在雾霾天气的频繁出现，人们对于环境保护变得更加关注和重视，环保问题、美丽中国问题已经超过了经济问题，而上升到了首要问题。”刘汉如表示，对于与环保息息相关的商用车企业，应当承担起环境保护的社会责任。

 

刘汉如分析指出：“一辆商用车的排放相当于10辆轿车，但是，城市的发展离不开商用车，并且保有量非常大，全部淘汰不太现实。”因此，他建议国家应该进一步关注汽车整车再制造技术。“以往的再制造都是发动机再制造，零部件再制造，量比较少，规模不大，对社会的影响力也不大，而整车的再制造做好了，则对社会有着深远影响。以我们华菱的混凝土搅拌车为例，我们华菱正在实行大物流、大租赁，可以把这些旧车收回来，更新或者更换发动机，不仅使用户的成本降到最低，还做到了资源的二次利用，达到环保的效果。”