陕汽新能源重卡研制历程

 

陕汽一直是新能源重卡的倡导者和领导者，是国内首家CNG重卡研制并批量体现的企业，是国内首家承担国家863计划关于重型LNG商用车产品开发项目的企业。依托国家级技术中心、博士后流动站科技技术平台进行新能源汽车项目研究，成为国内唯一实现新能源汽车产业化和重卡新能源科研生产的基地，发挥天然气产业链战略合作独有的集成效应。一直以来，陕汽在绿色新能源重卡领域的研发实力，提供的成熟运营解决方案和全生命周期的服务在行业首屈一指，为广大用户带来丰盈的财富。

 

陕汽天然气重卡的保有量已接近10000辆，特别是在新疆、山西、陕西、河北、内蒙古、河南、山东等地区，陕汽天然气重卡得到越来越多用户的认可。

 

陕汽新能源重卡研制历程：

 

“九五”期间，率先承担国家重点科技攻关计划专题《大型公交车用柴油、天然气双燃料发动机》。

 

“十五”期间，承担清洁汽车行动试点示范工程子项目—《单一燃料CNG公交车项目》，研制首个示范运营车辆，通过国家科技部专家组的验收，得到科技部专家一致好评。

 

2005年，成功开发中国首款单一燃料纯天然气重型商用车，填补中国空白，多项专利技术处于国际领先水平。

 

2006年—2009年，行业唯一承担两个国家863计划LNG、CNG重大课题，奠定了陕汽在现代交通技术领域“节能与新能源汽车”方面的领先优势。

 

2008年底，陕汽联合富瑞、潍柴共同研制出世界首创、中国首辆“自增压LNG重卡”，突破技术和成本瓶颈，成为中国重卡行业LNG重卡唯一实现商业化运营企业；陕汽天然气重卡市场占有率高达90%。

 

2009年，陕汽联合西安交通大学、长安大学汽车工程学院成立 “重卡新能源研究开发与应用实验室”； 并充分利用国家级技术中心、博士后流动站进行新能源汽车项目研究，成为国内唯一实现新能源汽车产业化和重卡新能源科研生产基地！于此，国内首款电动重型卡车——纯电动偏置码头牵引车研制成功，取得了重卡新能源技术的新突破。

 

同年，发布中国重卡行业首个《陕汽重卡绿色宣言》发布，呼吁政府、行业、专家和媒体给予天然气重卡产业发展长效机制与有利环境，加速绿色智慧的进程，铸起新能源重卡产业的历史丰碑!

 

2010年，陕汽“先锋者”LNG、CNG天然气新能源重卡研制成功，最大续驶里程突破2000公里，技术保持行业领先， 与此，陕汽天然气重卡荣获中国汽车工业科技进步奖。

 

同年，国内首款LNG非公路矿用自卸车及混合动力重卡——油电混合压缩式垃圾车研制成功，开辟了重卡新能源运营的新模式。

 

2010年11月，“全球绿色智库峰会暨全球绿色财富影响力100强颁奖盛典”在国家会议中心揭晓，陕西重型汽车有限公司入选“全球绿色财富（中国）影响力100强”榜单，同时审定并通过陕西重型汽车有限公司加入国际绿色经济协会，成为会员单位的决定。

 

2011年，成功开发了柴油-天然气混燃控制器，实现了单一燃料的柴油发动机车辆转化为柴油、柴油-天然气混燃车辆，能够实现不同工况柴油和天然气不同配比，从而保证车辆良好的动力性和经济性。

 

2011年3月，“第七届中国品牌影响力颁奖典礼”在北京人民大会堂召开，陕汽天然气重卡荣获“中国绿色新能源重卡自主创新领先品牌”荣誉证书及奖牌。陕汽是重卡行业唯一获此殊荣的企业。

 

2011年9月30日，第二届“见证?品牌力量”全国服务业公众满意度大型公益调差活动中，陕汽德龙F3000重卡荣获“中国绿色新能源重卡公众满意最佳典范品牌”证书及奖牌。

 

2012年，“驰久版Ⅱ代”天然气全系产品精装上市，品质超突破，价值新高度，赢利大境界！

 

2012年1月9日，由中央电视台央视网、中国网络电视台举办的“2012中国商用车年度风云榜颁奖盛典”在北京国家会议中心隆重举行，陕汽德龙F3000 LNG重卡荣获行业内唯一的“中国商用车年度新能源重卡奖”。