最新商用车新闻点击排行榜(7月24日～30日)
商用车世界网 张忠昱
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老张最近很“纠结”。作为某重卡企业的市场研究人员，他对下半年重卡市场的走势至今看不清楚。
跟老张一样苦恼的行业人士还有很多。由于上半年重卡市场有些反常，导致他们对下半年的判断至今无法得出。
“今年的重卡市场到底是低开高走，还是低开低走，我们还在研究。”一位负责人告诉记者。
关注理由：指点迷津
本是淡季的7月重卡市场，销量却未将反升，让众多业内人士都摸不着头脑。我们不禁感叹：今年的重卡市场怎么了？
为了给各位拨开疑云，我站记者根据上半年产销量、政策推广情况及社会需求等多方面，对上半年的重卡市场进行了深入分析，对下半年看不清、摸不透的重卡市场理清了头绪。
希望这篇文章能吹散各位市场研究人员心中的疑云，让大家不再“纠结”。
关注指数：★★★★★
相关链接：《重汽VS潍柴：不见硝烟的战争》
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在重汽和曼牵手的重大新闻之后，很多人猜测，另一个重大新闻将会连锁发生，那就是：沃尔沃撤资华沃，进而牵手东风。
果然，沃尔沃撤资华沃基本已成定局。那么，沃尔沃牵手东风的可能性到底有多大呢？
关注理由：行业格局
中国重汽和曼的跨国婚礼已经过了将近半个月，大家的注意力也从两家巨头企业延伸到周围的行业企业。
作为重汽之前的“旧爱”——沃尔沃，自然首先受到大家的关注。既然重汽选择了外资合作对象，那么沃尔沃将何去何从？是携手东风，还是另辟蹊径？
作为重汽的头号竞争对手，曼曾经的联姻预选对象——潍柴同样也是备受关注。面对重汽和曼的强强联手，对于未来的重卡市场，潍柴将会有何举动呢？
关注指数：★★★★
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在曼和中国重汽合作的消息传出之后，《商用汽车新闻》记者第一时间联系了曼集团新闻发言人Dominique Nadelhofer，就二者合作的小心进行了采访。
关注理由：“背后的故事”
除了对中国重汽和曼联姻表面的关注，大家更关心二者结合后具体有哪些计划，会推出什么样的新产品，对今后行业市场有怎样的影响。
自从17号正式宣布中国重汽和曼联姻以来，无论是新闻公告、深入分析、还是各路点评，只要是与二者相关的新闻，就备受大家关注。各路新闻媒体也在不断挖掘事件“背后的故事”，抢夺第一手资料。
关注指数：★★★★
NO.4 《京城重卡价格调查（欧曼6系）》
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7月，本站编辑以用户身份跑遍了京城基本所有中重卡经销商，得到了第一手的市场报价：本期暂先公布了9款欧曼6系仓栅载货车的北京市场价。
关注理由：独家报价
《京城重卡价格调查》可是我站的系列调查。第一期关于东风天龙的价格调查，一经发布就登上了排行榜。看来这价格还是大家最关心的。
这个价格的调查系列可算是本站的特色——“独一份儿”。日后大家还要多多捧场才是。
关注指数：★★★☆
NO.5 《营运客货车油耗限值实施办法出台 11月1日起施行》
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7月22日，《商用汽车新闻》独家从交通运输部内部获悉，《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（以下简称《办法》）已经出台，将于2009年11月1日起施行。
关注理由：新规出台
行业规定、政策法规，绝对是业内企业的重点关注对象。
《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，涉及客货车营运市场，相当于给新车出厂又增加了一道“出生”手续。如此规定，不多看一眼怎么行？
关注指数：★★★
