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最新商用车新闻点击排行榜(14日-20日)

时间:2009/12/20 21:13:51 来源:本站 作者:本站 责编: 0条评论


记者武玉彤

NO.1中重卡夺冠赛“赛点”至 一汽东风谁能夺魁

关注内容:

显示,今年前11个月,一汽集团中型、重型卡车实际共销售164260辆,东风公司中型、重型卡车实际共销售164044辆,双方比分差距仅216辆!12月将是这场重卡市场“冠亚军”决赛的赛点。一汽、东风双方现在打的是难解难分!

关注理由:

2009年的中重卡市场是风云再起,在激烈的销售战中,一汽、东风究竟谁能称王?悬念跟银幕情节一样引人注目。是东风继续维持这几年对一汽的传统优势,还是一汽自2005年以来首超东风,品尝久违的胜果?商场如战场,在一汽、东风打得难解难分的情况下,最终的竞争结果自然引领关注者进入无限遐想的空间,谁不想知道最终何方称王,为此,电影一样的激烈画面便把本条新闻推上了本周的排行榜首位。

关注指数:★★★★☆

NO.2蔡东:我用秤来告诉你谁的车更轻

关注内容

在中国重汽集团2009年第12万辆重卡下线仪式上,蔡东详细诠释了重汽车并不重汽对轻量化车型的定位是,既能满足轻量化用户的运输要求,还能继续满足重载用户的需求。据透露,重汽准备在商务大会上用重卡秤重来展示重汽新产品减重后的重量。“不是说我的车重吗?我连秤都搬上(商务大会)来了,就是要让大家看看国内是不是还有比我的车还轻的车”蔡东告诉记者。

关注理由:

长久以来,消费者对重汽普遍形成了一种重车的印象,重汽的车真的就一直那么重吗?蔡东告诉我们其实不然。他竟然要用秤来告诉大家重汽的车其实已不同往日——这简直太让人难以置信了,重汽到底会如何用秤来做演示?就算有,那车究竟又轻了多少?这两点疑问自然而然的让本文排在了本周新闻榜的第二位。

关注指数:★★★★☆

NO.32009年11月各厂家中重卡销量一览

关注内容:

中重卡

重卡

中卡

本月完成

本期累计

同期累计

本月完成

本期累计

同期累计

本月完成

本期累计

同期累计

合计

82313

811099

716562

61547

572716

520192

20766

238383

196370

一汽

19711

164260

153641

17001

128219

106043

2710

36041

47598

东风

18653

164044

161202

12429

100587

102999

6224

63457

58203

重汽

8893

115446

105233

8884

115239

104705

9

207

528

欧曼

8683

76244

57966

8467

73968

55464

216

2276

2502

陕汽

6185

62979

64369

5798

61188

63257

387

1791

1112

上汽

1290

19373

26006

1290

19280

24249

0

93

1757

北奔

2123

24886

23583

2123

24886

23583

0

0

0

江淮

3462

39186

22138

1539

11755

10535

1923

27431

11603

关注理由:

2009年金融危机给全球带来无限的震荡,在国家宏观经济的干预下,汽车产业因祸得福,发展势头迅猛随着金融危机阴霾的慢慢散去,2010年重卡市场是否将出现新的曙光?这当然是我们无法预料而又相当期待的。

关注指数:★★

NO.4北京公交集团今日招标1263辆公交车

关注内容:

12 17 ,北京公共交通控股(集团)有限公司在京举行招标会,欲购进公交车1263辆,共有五家企业参与竞标。

关注理由:

不久的将来,又有1263辆新公交将行使在北京的路面上,这无疑又给很多人带来了交通方便。然而,在此次竞标中,谁又会受到青睐,最终大家乘坐的是郑州宇通,还是苏州金龙、厦门金龙、北汽福田、安凯?北京公交集团所招标的公交车是我们心里所希望的吗?

关注指数:★★★☆

NO.5VM打头阵 潍柴“强攻”轻卡发动机

关注内容:

12 9 ,潍柴动力与意大利VM发动机公司技术合作协议签字仪式在潍坊举行。据传,这次引进的VM发动机排量在 2.9L 3.8L 之间——与福田康明斯的ISF发动机基本上旗鼓相当,也是轻卡市场上中高档细分品种(如江铃、帅铃、欧马可、凯普斯达等)的黄金排量。潍柴的几个举措,顿时使轻卡发动机市场风生水起,竞争格局突起波澜。

关注理由:

在与意大利VM发动机公司合作之前,潍柴已经把国内某家主流轻型柴油机厂纳入囊中,又为何引进VM发动机生产技术,潍柴究竟做何打算?在进入轻卡市场之后,潍柴的资金和技术实力+VM技术+被收购厂的原有产品及主机厂配套关系,又将对现有的轻卡发动机格局带来一场怎样的风暴?


关注指数:★★★☆

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