最新商用车新闻点击排行榜（2月21-27日）
记者 武玉彤
NO.1 《2009年重卡市场的四支“新军”》
关注内容：
2009年四大“新军”——奇瑞、广汽日野、大运、力帆骏马纷纷杀入国内重卡市场，成为不屈不挠的搅局者。纵然我国重卡行业至今尚未走出低谷，但2009年国内重卡不俗的销量表现却为市场注入一剂强心剂，致使许多重卡后来者磨刀霍霍，以开疆扩土之势，毅然进入这个充满无限诱惑的市场，意图占领重卡市场一席之地。为此，“好事”的笔者为大家整理出了2009年重卡市场四大“新军”的表现，也算为2010年重卡市场无烟之争提前擂起战鼓，摇旗助威！
关注理由：
2009年的重卡市场在商用车界可谓是一枝奇葩。网络上每一个跳动的“重卡”字符随时都在牵动着关注者们的神经。然而，重汽、福田、陕等重卡企业的火爆新闻尽管很受大家的关注，但他们给我们的惊喜有时似乎已在我们的意料之中。
而有些新闻则是我们没法预料和想象的，比如，今天的四支“新军”就很容易让我们浮想联翩。在09年重卡市场上异军突起的究竟是哪四支“新军”呢?还是让我们赶快揭开“面纱”，来看看他们的新面孔吧！真是迫不及待了！于是乎，本篇稿件便很荣幸在本周商用车新闻点击排行榜中跻身前列。
关注指数：★★★★★
NO.2 《重卡企业春节生产大调查》
关注内容：
虎年春节，带给中国重卡市场的，不仅是春的讯息，更有虎的威风。国内的重卡企业，春节期间也都显示出了“虎虎生威”的劲头。春节后，记者通过对主流重卡企业的采访了解到，春节前后，中重卡市场延续了一月份的利好态势，继续火爆。重卡企业在忙碌的备战中渡过了一个“战斗”的春节。
关注理由：
春节是我们中国人一年里最喜庆的时刻，也是家人团聚的美好日子。然而春节期间，各行各业的有些人因仍需要坚守自己的工作岗位而回不了自己的家乡，在一线上默默地奉献着。汽车生产企业的车间里也不例外，由于订单多，销量好，很多企业春节放假时间都很短。那么，究竟哪些企业的春节“战”打得最激烈呢？重卡企业的生产线上究竟又是怎样的一番壮观景象呢？让我们透过记者的镜头来探个究竟吧！
关注指数：★★★★☆
NO.3《江铃首款9-12吨轻卡将上市 负责人详谈研发经过》
关注内容：
作为国内最具有市场竞争力的轻型商用车企业之一，江铃汽车不久前推出了自己的首款9-12吨级新品—江铃凯威。前不久，记者在襄樊国家汽车实验基地，采访到正在现场指挥凯威最后验证的江铃公司凯威产品研发经理章灵凤，切身感受到江铃公司苛刻的质量要求和凯威出色的品质。
关注理由：
随着高效物流的呼之欲出，物流工具车的效率提高也迫在眉睫。江铃凯威正是顺应这一趋势推出的实效车型代表。对于这样一款升级产品的“出鞘”，无疑会让我们怦然心动，也难免在业界引起一片哗然。且不说它有着怎样的性能与品质，也暂不去透视它能否会重塑物流宽卡市场的新格局，仅它能否在这个“战国争霸”的时代一展自己的实力而胜出这一谜题，就足够让我们够期待的了——江铃是高端轻卡市场上的领头羊，江铃凯威被定位高效物流宽卡，这样一来，有了这款新品的推波助澜，JMC是否更能乘风破浪呢？
关注指数：★★★☆☆
NO.4 《2010年1月中重卡共销售98348辆》
关注内容：
关注理由：
与2009年1月全国重卡总销量10680辆的数字相比，今年1月98348辆的中重卡销量让我们没有理由不为其震惊！尽管这其中也包括了中卡的销量
，但让我们感受更多的乃是重卡市场的疯狂与超越！的确，重卡市场不但在09的冬天未感受到“严寒”，在2010年的春天表现又是如此的良好，确是写下了重卡市场的“神话”。这对今年的重卡市场来说，乃是一个大好的兆头。然而，有人虽定下了远大的销量目标，也有人仍持谨慎态度，接下来，2月、3月……乃至整个2010年的中重卡究竟能否续写这春天的数字“神话”呢？还是让我们“潜伏”观望吧！
关注指数：★★★★☆
NO.5 《商用车坛麻辣点评之“传奇”篇》
关注内容：
1月“疯狂”引发多米诺联想 中国重卡再度上演“传奇”……
小学生校车国标姗姗来迟 ２号修改单迈出关键一步。“学童安全”是否仍是“传说”？……
福田节前获北京公交300辆混合动力大单。2009年超越万辆目标打响第一枪 ，两枪、三枪何时再放？……
关注理由：
2009年，中国以1300多万辆的销售数字在世界车坛上开创了“传奇”；2009年，福田勇夺全球商用车销量第一，在世界的商用车舞台抒写了“传奇”；2009年，比亚迪喊出要进军
、奇瑞要造重卡，这一起起的事件难免让2009年的商用车界蒙上一层“传奇”的色彩……然而，迈入崭新的2010年，车界的“传奇”故事依然继续，陕汽集团巨浪行动掀热潮，1月份产销量同比均增7倍多创新高；东风商用车1月份销量狂飙至22446辆，同比增长496.33%.......在这里，记者笔下又抒写着什么样的“传奇”故事呢？让我们走进其中，一闻“传奇”故事。
关注指数：★★★☆☆
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