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最新商用车新闻点击排行(6月28日-7月4日)

时间:2010/7/4 16:45:18来源:本站作者:本站责编:0条评论

                
记者  武玉彤


    NO.1 《国产矿用车是如何“出线”的?


    关注内容:


    说到“挖煤”,就不得不提到煤矿上那些“长相有些奇特”的矿用车了。今年6月,继陕汽矿用车家族喜添新丁之后,重汽也迎来今年第1000辆HOVA矿用车下线。


    6月22日, 记者有幸来到中国重汽,参观HOVA生产线及产品测试。那么,究竟这个近期备受关注的矿用车,从进入生产线到交付客户手中,都经历了怎样的“磨练”呢?下面就且看本站记者为您带来的“HOVA矿用车的世界杯历练”。


        

    关注理由:


    矿用自卸车这两年来特别火。据了解,去年国内市场对矿用车的需求量大约在两三千辆左右,今年将进一步增长。而目前国内具有规模的矿用车生产企业只不过有四五家。由此看来,这对于作为细分市场的矿用车领域而言,迎来今年1000辆HOVA矿用车下线的重汽已处于行业的领先地位。说到这里,很多人也许还不了解矿用车的生产线以及相关的一些事情吧!那就跟随记者的镜头来探个究竟吧!
     
    关注指数:★★★★★


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    NO.2 《轿车平台厢式车NV200“高不成 低不就”


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    跟微客相比价格太高,载货量也没有优势;跟MPV相比又动力不足……刚刚上市不久、号称“集微客、轿车、MPV三种车型之所长”的郑州日产NV200,在中国恐难有市场。


            

    关注理由:

  
    郑州日产NV200是在日产B平台上开发出的CDV产品。在欧洲国家,CDV其实是相当成熟的车型,简单地讲,CDV可理解为Commercial(商务)、Domestic(家用)、Ve-hicle(货用)“三效一体”的亦商亦乘车型。今年6月的车市上,郑州日产隆重发布NV200,对其的期望与表现都可见一斑,但最终能否成功地挺进中国市场,还要期待市场的考验!然而,为什么本网记者说这款基于轿车平台厢式车NV200“高不成 低不就”呢?在好多人把这款车吹得天花乱坠的时候,难道此文记者对它在中国的市场另有担忧?

       
    关注指数:★★★☆


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    NO.3 《民企凶猛 青年40亿大手笔豪赌新


    关注内容:


    民企凶猛。国内民营汽车公司青年汽车集团近日宣布,已在浙江海宁市开建一个新能源汽车项目,总投资额达到40多亿元。这成为我国至今为止斥资最大的新能源汽车项目。继比亚迪、吉利、众泰和长城等民营车企之后,青年汽车也在新能源汽车领域画出大手笔。民营车企造新能源汽车热潮,成为当前汽车业一大亮点。


    关注理由:

   
    如今,众多国内企业都在疯狂地追赶新能源车这股流行风,似乎哪家企业不拿出辆新能源车出来显摆一下,就觉得自己的技术跟不上时代一样。这不,在“烈日”的炙烤下,就连原本比较低调的青年汽车也跟着热闹起来。而且,它在新能源上表现得如此的慷慨大方,下手就是40个亿。究竟低碳不低碳,最终还是要靠检验来说话,且先来看看青年的大手笔是如何赌新能源的吧!


    关注指数:★★★★


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    NO.4 《上汽通用五菱N300L准轻客预计年底上市


    关注内容:


    在2008年底,长安微车推出准轻客——星光4500,长度达到4.4米,2009年销量即达31162辆,接近当年轻客市场老大金杯全年销量的一半,而且利润较普通微车丰厚。2010年1——4月,销售15307辆,预计全年47000辆左右,增长51%。


    上汽通用五菱看在眼里,急在心中。在成为中国微车领军企业之后,对比长安微车,产品结构还是存在一定的不足。为此,在2009年新的产品规划中,就注重对其产品结构进行调整和完善。决定在现有五菱荣光的基础上,开发长度在4.5米左右的准轻客,即荣光加长版,内部代号N300L。根据目前的谍照分析,预计该车年底即可上市,成为长安星光4500的有力竞争对手,同时对低端轻客构成冲击。
        
        

    关注理由:
   
    如今,新车成了网友们普遍关注的对象。

    现在新车上市频频,无论是旺季还是淡季,都有不少新车型投放市场。大批新车抢滩上市,还真增添了不少市场亮点,这对提升企业自身的市场表现自然也是很有好处。看来,如今中国的车市似乎是淡季不淡。这是不是意味着中国的车市也在悄然发生着变化呢?另一方面,如此多的新车上市,说明车市的竞争也会更加激烈,新车已经成为汽车厂商扩大销量和完成产销目标的重要筹码。不过,对于消费者来说,一年四季都有新车不断推出,岂不更好?

    关注指数:★★★☆


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    NO.5 《揭秘国内主流企业缘何纷推轻量化重卡

    
    关注内容:


    近来,轻量化成为国内重卡市场最热门、最时髦的词汇。中国重汽、东风商用车、一汽解放、陕汽、上汽依维柯红岩、东风柳汽、福田欧曼……重卡主流企业都在积极推进轻量化车型的研发和上市工作。作为一种新生事物,轻量化重卡在引起各方关注的同时,也引发了各种议论。本新闻正好为读者多角度揭秘重卡轻量化。


        

    关注理由:


    如今,轻量化的“瘦身革命”正在中国重卡市场上如火如荼进行着。所以,大家都想搞清楚究竟什么是轻量化?企业为何都要推轻量化呢?其实,举个例子就能说明白这个问题,想想今天我们用的手机,谁不喜欢轻薄小巧的,谁还想在自己身上带个当年砖头一样的“大哥大”?其实,卡车何尝不也正走在相同的发展轨迹之上?不过,如今重卡界的轻量化究竟是企业的一种作秀,还是一场真的技术革命的开始,我们又充满了疑惑。为此,只要是有关轻量化的新闻,都成了业界关注的一大焦点。

    关注指数:★★★

 

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