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最新商用车新闻点击排行(2月20日-26日)

时间:2011/2/27 14:24:30来源:本站作者:本站责编:0条评论

 

记者 武玉彤

 

NO.1 《1月重卡销售超火爆 全年销量增长仍存变

 

关注内容:   

 

2011年的重卡市场迎来了开门红。如果说去年年底,各重卡企业还对今年市场看不清楚的话,1月的销量无疑让重卡老总们吃了定心丸。

 

虽然1月销量火爆,但是今年还存在很大的不确定因素。

 

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关注理由:

 

虽然1月很多厂家的重卡销量是“兔”飞猛进,迎来了开门红,但2011的重卡市场会不会持续给力呢?目前还真不好说。为此,在经历了2010年重卡销量一路高歌猛进后,2011开年的重卡形势自然相当受大家关注。本条与重卡有关的新闻自然就被推上本周新闻排行榜的宝座。

 

关注指数:★★★★☆

 

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NO.2 《中国重卡“皮鞋”时代为时不远

 

关注内容:

 

30年前,某个国外著名的皮鞋供应商来到了中国,当得知中国的人口总数之后,他兴奋不已,因为中国众多的人口意味着巨大的潜在皮鞋市场。然而当他开始在中国布局自己的产品时,却发现中国人对自己的皮鞋很少问津。一番调研之后,他终于醒悟:当时的中国几乎完全是布鞋的市场,中国人还没有穿皮鞋的理念。

 

目前,中国的重卡市场就像是30年前的鞋类市场:国产的较为经济的卡车卖得如火如荼,而高端重卡——“皮鞋”,无论是合资组装还是进口,都很少有人问津。

 

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关注理由:

 

中国重卡“皮鞋”时代,这对重卡来说是个什么样的时代?颇有意思的比喻不能不引起读者的兴趣。且笔者认为这样的时代离我们已经不远,那么近在咫尺的所谓重卡“皮鞋”时代究竟什么时候能到来呢?点击鼠标,来看看记者为我们描述的中国重卡“皮鞋”时代。

  

关注指数:★★★☆

 

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NO.3 《东风商用车1月售车逾3万辆 增长45%

 

关注内容:

 

据最新统计的销售 显示,1月东风公司各板块销售均实现大幅增长,东风日产、神龙公司、东风本田等板块1月份汽车销量均创历史新高,东风迎来了“十二五”开局之年的“开门红”。其中,东风商用车公司1月份销售同比增长达45%。

 

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关注理由:

 

看来,1月的重卡市场延续了2010年的好景象,继续“高烧不退”,东风商用车首月3万辆的销量,45%的增幅,这不管对东风商用车,还是整个重卡市场,都无疑是一个好兆头。2月、3月、4月,直到兔年收尾,2011会不会一直宠爱重卡市场呢?

 

关注指数:★★★★

 

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NO.4 《2011年商用车市场发展趋势分析

 

关注内容:

 

2011年是我国“十二五”规划开局之年。从发展趋势看“十二五”时期,我国汽车工业发展空间依然较大。汽车工业“十二五”如何开好局、奠好基?政府相关部门和汽车企业都在谋划、都在思考。对于2011年中国商用汽车市场,综合诸多行业专家和业内人士从不同视角进行的分析和预测,总体感觉是:宏观经济利弊兼有、变数颇多;行业态势增速趋缓、喜忧参半;基本研判是:平淡之中见奇崛。

 

关注理由:

 

开春之初,总有业内人士及专家基于过去的市场环境,对2011年的商用车市场进行分析与展望。但预测毕竟是预测,不断出台的政策、不断变化的经济形势、不断出现的意外事件等,也许都会让我们遇到意想不到的情况。那么,究竟本文作者是如何对兔年市场进行分析的呢?

 

关注指数:★★★☆

 

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NO.5 《盘点2010年中国重卡企业的“生存经”

 

关注内容:

  

年末盘点,中国重卡市场一步从2009年的65万辆暴增至101.74万辆,成为了世界上第一个重卡销量突破百万辆的市场。2010年的重卡盛世,归结原因,最根本要得益于国家为应对金融危机而投下的4万亿元投资计划和扩大内需的政策导向,它们带动了工程车辆和物流车辆需求的大爆发,也造就了中国重卡市场史无前例的高速增长。但从根本上,它也反映出了中国重卡市场是个政策导向明显的市场。面对已经到来的2011年,国家的货币政策从适度宽松转向稳健;4万亿元的投资已近末期;银行信贷规模在通胀压力下面临紧缩,中国重卡市场还能否依然站在百万辆的数量级上?

 

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关注理由:

 

2010的重卡市场可让重卡企业及经销商们大赚了一笔,虽然有宏观方面的利好环境,但重卡企业及各路重卡经销商们想必也是各有妙招,才能赚足了钱袋子。从2010年那里取取经,没准2011年也会赚个盆钵衣满呢?来看看2010年中国重卡企业的生存之道吧。

 

关注指数:★★★

 

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