最新商用车新闻点击排行（2月27日-3月5日）
记者 武玉彤
NO.1 《3月1日起燃料限值不达标运输车辆 不予办营运证》
关注内容：
近日，交通运输部在其官网上发布公告，强调从3月1日起，严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》。
该文件称：“自2011年3月1日起，《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》（以下简称《过渡期车型表》）废止，车辆燃料消耗量达标车型核查工作将进入新阶段。”“自今年3月1日起，《过渡期车型表》废止。所有新购车辆（含国外进口车辆）申办营运资格的，运管机构要依据申请人提供的《机动车行驶证》上登记的车辆型号，检索部公告的《达标车型表》。对车辆型号未纳入《达标车型表》的车辆，终止车辆核查，不予办理营运手续。”
关注理由：
2月的重卡市场有点遇冷， 3月正在迎来传统的重卡销售旺季。但交通运输部发布的这一公告，无疑给3月的重卡市场重重砸了一拳。那么，当本来会“热”的市场遭遇这一“冷”政策，重卡企业又将如何来迎接这一“拳头”呢？
关注指数：★★★★☆
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NO.2 《江淮星锐有多“锐” 论欧系轻客新秀竞争力（一）》
关注内容：
中国的欧系多功能商用车（欧系轻客）舞台上，经历了多年来只有两位演员的表演，现在有一位新演员——“江淮星锐”闪亮登场。
对于“江淮星锐”（英文名SUNRAY）这位新上台的演员而言，由于并无国外技术背景，它究竟有多少锐气，能在欧系多功能商用车舞台上成为新星呢？
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关注理由：
自2010年在广州车展首次登台亮相后，江淮星锐就一直以欧系多功能商用车的身份活跃在各大媒体。在引来不少人围观的同时，大家可能更关注的是：星锐究竟能否与与如今的双寡头——南京依维柯及江铃福特全顺站在同一个舞台上竞争？不过，新秀势力往往不可小觑，说不定这款车很快就能在欧系多功能商用车市场上打出一片天下，与如今的双寡头形成“三足鼎立”的局面。来看看笔者是如何向我们论道的。
关注指数：★★★☆
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NO.3 《2011新造型 重汽豪卡7系在沪开售》
关注内容：
记者从上海时代天成销售服务中心最新获悉，2011年以新面貌亮相的重汽豪卡7系，近日已登陆这家上海滩4S店。据这家重汽3A级经销商介绍，整个上海目前就只有此店独家代理豪卡7系牵引车，所以，对这款车早就中意的用户，可以去该店购车了！这个车的价格目前正在做活动，比豪沃可要便宜几千块钱哦！
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关注理由：
作为中国重汽2011年重点要推的商用车车型之一，重汽豪卡7系当初以全新面貌亮相就引来了不少人关注。如今，这款新品已在上海开售，对此款重卡早已相中的用户自然想点击鼠标，来了解具体的价格等行情了。
关注指数：★★★★
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NO.4 《上汽发布大通商用车品牌 宽体轻客将上市》
关注内容：
2011年2月28日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上海汽车”）国际化商用车品牌——“MAXUS大通”在上海科技馆正式发布。上海汽车董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹、上海汽车副总裁肖国普等领导共同出席发布会。随着胡茂元董事长启动按钮，MAXUS大通开启了新的里程。
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关注理由：
去年就有媒体报道，上汽要在今年正式进军欧系轻客市场。如今，上汽的全新商用车品牌终于发布，想必这款新品很快就会在轻客市场上“抛头露面”。暂且不说MAXUS大通将在轻客市场引起怎样的波澜，它的“面容”或许就已经让大家很期待了。
关注指数：★★★☆
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NO.5 《盘活重卡这盘棋 徐工或携北奔进军》
关注内容：
1月28日，徐工集团投资百亿元的重卡项目正式开工建设。
据悉，该项目位于徐州高新技术产业开发区，总投资119亿元，占地3292亩，建筑面积120万平方米。全部建成投产后，将形成规模为年产10万辆全系列中重型卡车、6万套车桥、15万台重型汽车变速器和10万台重型汽车大马力高档柴油发动机的产品。预计达产后可实现销售收入348亿元，实现利税40亿元。
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关注理由：
如今的重卡市场虽然火爆，但竞争同样相当激烈。徐工集团最终也禁不住重卡市场的诱惑，百亿大手笔再次砸向这个领域，如此豪赌又为哪般呢？且传言徐工还要联姻北奔一起作战，而两家的联姻，这期间又有着怎样的渊源呢？
关注指数：★★★
