欧系轻客——这种既能满足客运,又能兼顾货运的车型,近年来始终被南京依维柯和江铃汽车两家企业所垄断。如今,其高额的利润吸引着越来越多厂商的眼球。随着江淮、上汽、东风踏入这一领域,未来仍会有新企业进入欧系轻客这一细分市场,战火将不断弥漫。未来欧系轻客市场上的王者究竟是谁?南京依维柯和江铃福特全顺二分天下的局面会不会很快被打破?后继品牌又谁更具欧系轻客市场的黑马相?让我们煮酒论车,一起论道2011及未来欧系轻客市场上的风云争霸。
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