最新商用车新闻点击排行（4月10日-4月17日）

 

记者 李雪雷

 

NO.1 《2011年3月商用车产销增幅同比大幅回落》

 

关注内容：   

 

3月，是一年之中比较关键，也是以往年度多为创新高的月份，但今年3月产销没有创出新高，增速下滑，出现了自09年4月连续两个月（2月增长4.57%）同比增速低于6%的情形，月度、季度增幅同比较大回落，整体状况低于我们预期。主要原因有五点，一是购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策的退出，以及国家转变经济增长方式带来的影响，其中前者影响力度大于后者；二是燃油价格的不断攀升；三是部分城市治堵限购政策的实施；四是受油耗准入政策的实施影响，道路运输车辆市场增长乏力；五是日本地震的影响，由于信息不够透明，对于我国汽车工业的影响情况有待观察，对此不可低估。

 

关注理由：

 

3月份结束之后，很多人就开始期盼产销 快点出炉，希望从中窥一斑而见其全貌，了解今年的车市到底如何，商用车界也不例外。看到题目，无论是让人失望，还是明白应该如此。大家都会迫不及待的打开页面，认真阅读。

 

关注指数：★★★★★

 

NO.2 《高端轻卡风云突变 五大派系初立》

 

关注内容：

 

现在的高端轻卡市场，已经不是怎样进入的问题，而是如何细分的问题。

 

2011年3月和4月，东风、江淮以两款战略产品的入市，敲开了8万元以上高端轻卡的大门。这个市场长期以来，一直是庆铃汽车和江铃汽车双寡头垄断的局面。

 

2011年，将是高端轻卡市场从双强垄断向多强并立转变的元年。

 

关注理由：

 

看到题目，其实就足以勾引起了我们的阅读欲望。刚过完春节，东风和江淮这两个国内轻卡巨头就开始有了大动作。到底这两个大动作对对高端轻卡市场有何影响。那就让我们细读这篇文章，或许你能得出你的预测。

 

关注指数：★★★★☆

 

NO.3 《2011上海国际汽车展商用车提前看》

 

关注内容：

 

4月21日至28日，第十四届上海国际汽车工业展览会将在上海新国际展览中心举行。届时，将有超过70万国内外观众齐聚上海新国际展览中心，共同体验这一世界闻名的年度汽车大展。本期专题，将为您提前奉上2011年度这场汽车“饕餮盛宴”中的商用车甜点，让您提前领略本次车展上商用车企的精彩与不同！

 

关注理由：

 

两年一度的上海国际车展，其实商用车只是配角，但是今年却非同寻常，商用车成今年的重要看点之一。原因何在？去年中国商用车市场的成绩瞩目，让国外巨头看得眼馋，也想分一杯羹。于是今年国际大牌厂商纷纷踏来，好戏连连；国内巨头也不甘寂寞，携带精品出场，这些也都给上海车展增色不少。那到底哪些巨头参加了此次车展，带来了哪些好戏呢？

 

关注指数：★★★★

 

NO.4 《2011年3月重型载货车企业销量前十》

 

关注内容：

 

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关注理由：

 

近来，关于重卡业的分析文章铺天盖地，众说纷纭。看衰者不在少数，看好者也有不少，骑墙派更是很多。可是说到底，还是要数字说话。因此，我们看过这个统计之后，再说出自己的观点，是不是更有说服力呢？

 

关注指数：★★★☆

 

NO.5 《北汽福田2011年市场分析及预测》

 

关注内容：

 

2010北汽福田，全国商用车销量排名第一，共销售66.97万辆。北汽福田汽车股份有限公司副总经理刘国强接受专访时说：“从中国第一到世界第一。这是福田汽车的愿望，也是福田汽车连续6年蝉联中国商用车销量冠军后，为自己定下的新目标。”

 

2011年1~2月，北汽福田共生产商用车114874辆，排在国内首位，比同期累计增长1.67%，销售91882辆，排在第二位，比同期累计增长2.68%。国内商用车企最大的两巨头就是北汽福田与东风汽车，两家企业的总销售量占到商用车总销量的29%，超过市场份额四分之一以上。东风汽车也是福田业内最大的竞争对手，近一段时间以来，东风汽车进步迅速，似乎马上就有盖过福田的势头。

 

关注理由：

 

福田汽车，连续六年的国内商用车销量冠军。在莫衷一是的2011年，它的每一个动作，每一个新闻都是大家关注的对象。本文的题目就足够吸引人的。本文无论正确与否，值不值得相信，都适合一读，作为一家之言，作为一种参考。

 

关注指数：★★★