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最新商用车新闻点击排行(11月7日-11月12日)

时间:2011/11/14 20:35:22来源:本站作者:本站责编:0条评论

 

记者 李雪雷

 

NO.1 《10月重卡同比降17% 铜九铁十尘埃落定

 

关注内容:  

 

记者 谢光耀

 

刚刚过去的10月,重卡市场依旧没有很大起色。

 

记者最新获悉,今年10月份,整个市场销量同比去年有15%以上的降幅,而多数重卡企业销量与今年9月基本持平或略有小降。这也就是说,传统的销售旺季9、10月“金九银十”不再,而代之以“铜九铁十”。

 

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其中,一汽、东风依旧是万辆级销量,10月份销售重卡分别约为1.31万辆和1.29万辆。中国重汽以单月8000辆销量继续位列第三;欧曼、陕汽分别销车7400辆和4611辆。第三集团军江淮、北奔、红岩和华菱的单月销量则分别为2988、2840、1123和1138辆。行业前九家企业共计销售重卡约5.41万辆,全行业预计销车5.82万辆,环比9月份下降4%左右,同比去年下降约17%。

 

关注理由:

 

谢老师再次带来了最新出炉的主流重卡企业产销 。大家寄予厚望的“金九银十”随着十月的落幕了,结果变成了“铜九铁十”,让人失望。谢老师不仅带来最新的销售 ,而且对前十个月重卡企业的“成绩单”做了简单的梳理,也对目前重卡市场最新的迹象进行了分析和预测。关注本文,你绝对不会OUT!

 

关注指数:★★★★★

 

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NO.2 《独家:联姻川汽 江淮要在成都合资建轻卡厂

 

关注内容:

 

谢光耀 文/图

 

江淮汽车,或将在四川建设新的生产基地,研发生产江淮轻卡系列产品。

 

此前,江淮汽车已在山东布局轻卡工厂,最近在西部的布局,显然是江淮汽车的又一大动作。

 

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记者独家获悉,安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)有望年底正式签约四川汽车工业集团有限公司(简称川汽),双方合资成立股份公司,开发生产江淮轻卡系列产品。

 

关注理由:

 

独家爆料,而且这一次的料绝对够足!谢老师更对江淮汽车和川汽对双方的合资进行了精彩的分析。因此本文受到大家的关注,更是理所当然。江淮轻卡加强布局西南,这次合资肯定会对轻卡市场一定的影响。对此,大家都拭目以待。

 

关注指数:★★★★☆

 

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NO.3 《自大、自负、自傲 庆铃上演闭门造车

 

关注内容:

 

日前,日本五十铃公司社长细井行来到中国,参加重庆庆铃与日本五十铃合作生产重型卡车及发动机的签约仪式。在中国建立重型车生产基地,将产品从轻卡延伸到重卡,被业内人士看作是庆铃为改变在中国市场上长期单靠轻卡进行竞争的无奈之举。

 

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一位业内人士告诉记者,庆铃这两年的改变,是被市场逼出来的。如果不是这家企业在经营思想上过于固执,企业的发展远不止当前这样的规模。中国机械工业联合会一位资深人士则这样评价庆铃:自大、自负、自傲。

 

关注理由:

 

一直以来,庆铃汽车的种种做法都给大家一种非常自闭的印象。在中国汽车产业还比较弱小的时候,因为它有这个资本,可以孤芳自赏。但是在中国汽车产业快速前进的今天,多少有一些不合时宜。中国的主流轻卡企业们已经取得了长足的进步,开始逐步蚕食轻卡的高端市场。庆铃似乎也意识到闭门造车的弊端,终于开始做出一些改变,但是效果如何呢?我们还是先看看本文之后再说吧。

 

关注指数:★★★★

 

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NO.4 《重汽密召玉柴瀚瑞森 谋划中卡与轻量化市场

 

关注内容:

 

记者 谢光耀 文/图

 

重汽要对中卡下狠手了。

 

对于中国重汽而言,进军中卡领域,扭转在轻量化细分市场上的不利地位,一直是这个一线重卡企业的梦想。然而,直至今日,这个梦想还没有完全实现。

 

2011年11月,梦想的号角再度被吹响。第一商用车记者最新获悉,中国重汽于本周秘密召集广西玉柴机器股份有限公司和美国瀚瑞森悬架公司到济南开会,商讨明年大计,谋划2012年提高中卡平台与轻量化重卡平台竞争力等问题。

 

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关注理由:

 

谢老师一周两次爆料,且次次都十分吸引大家的眼球,不简单!作为十二五规划的开局之年,重卡市场下滑的情况下,重汽为了完成既定的十二五规划,不断出现有大手笔。这次又被爆出召集两个重量级企业密会,欲在中卡市场与重卡轻量化方面有所突破,重汽的野心可谓不小啊。此次密会对重汽的前景会有什么样的影响呢?欲知详情,请点击本文吧!

 

关注指数:★★★☆

 

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NO.5 《重汽海西公司中重卡总装线首辆重卡下线

 

关注内容:

 

5日上午,永安蒲岭汽车工业园,一辆崭新的红色“海西福泺(luò)”重卡徐徐开进仪式现场——中国重汽集团福建海西汽车有限公司中重卡新总装生产线第一辆汽车正式下线(如上图)。

 

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上午9时许,全国人大常委会副委员长、全国妇联主席陈至立,全国妇联副主席陈秀榕,省人大常委会副主任王美香,副省长倪岳峰,中国重汽集团董事长马纯济等共同为第一辆汽车启动下线。

 

关注理由:

 

重汽海西公司中重卡新总装生产线第一辆车也下线了,也意味着重汽海西公司正式投产了。但是就在全国重卡市场销量下滑的情况下,重汽海西公司依然按计划投产,显然重汽对这个项目寄予了极大的希望。因为这个项目不仅有助于重汽开拓福建重卡市场,更有助于其对整个南方地区重卡市场的开拓。那么重汽海西公司项目的详情如何呢?快快点击本文吧。

 

关注指数:★★★

 

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