最新商用车新闻点击排行（11月20日-11月26日）

记者 李雪雷

NO.1 《解放55万元重卡能否价高量也高?》

关注内容：  

记者 武玉彤

55万元！

11月9日，在上海交车仪式现场， 记者了解到，解放J6“55周年纪念版”产品的价格与解放55周年是同一个数字。

55万元，比非纪念版的重卡价格要“高出挺多挺多”。作为解放的明星产品，一汽解放J6重卡的销量一直不错，但升级版的解放J6“55周年纪念版”，价格几乎是国内主流重卡的2倍。

这样的价格能保证销量吗？解放为何要全力推出这样一款产品？55万元的高价，值还是不值？

在交车仪式现场， 记者就相关问题采访了一汽解放相关人员。

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关注理由：

前段时间还出现了某国产高端重卡企业年销售不到百辆的新闻，让人至今仍记忆犹新。对于国内中低端重卡仍然占据绝对重卡市场主流的状况下，一汽解放的J6 “五十五周年纪念版”价格居然达到了55万元。推出如此之贵的高端重卡，一汽解放到底有什么考虑呢？这么高的价格，市场能接受嘛？让我们的记者来为大家一一解读。

关注指数：★★★★★

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NO.2 《杨军虎加盟福建戴姆勒 奔驰在华加速》

关注内容：

2011年11月8日，南汽名爵原副总经理、销售公司总经理杨军虎正式向上海汽车提交辞职报告，又一次在南汽和上汽引起强烈震动。随即，上海汽车的高层立刻赶往南京，与杨军虎进行深入交流，进行挽留，但杨去意已定。

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“上南整合”已经4年多，原南汽高层多数早已离开；机构调整已经结束，南汽名爵也已经在上汽的轨道中前行。在员工的心目中，杨军虎的才干，已经得到上汽的充分认可，并被任命为服务总监和负责海外市场业务。这个时候离开，意味着什么？背后的推手又是谁？

经过笔者多方面的了解和求证，福建汽车董事长廉小强浮出水面，他就是杨军虎辞职的背后推手。

关注理由：

国产的欧系高端轻客奔驰凌特即正式上市之际，传来重磅消息，杨军虎即将加盟福建戴姆勒。或许有人不知道杨军虎是何许人也，但是提到南京依维柯，想必大部分都印象深刻，现在满大街都跑着南京依维柯轻客。而杨军虎就是南京依维柯在华发展起到的重要作用的“虎将”。一个企业的发展离不开人才，在重要产品即将上市之际，福建戴姆勒传出“挖”来杨军虎，可见其志不小。那么我们就赶紧点击本文，更多内幕。

关注指数：★★★★☆

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NO.3 《脱离日产 东风商用车路在何方？》

关注内容：

虽然未经官方证实，但最近一段时间以来，东风有限将分离商用车业务的消息不绝于耳。“据说分拆东风有限、将商用车业务股份出让给东风的事情，已经谈了大约两年时间。”有内部人士表示。

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2002年9月19日，东风、日产正式签署长期全面战略合作协议；2003年，东风汽车与日产汽车共同组建的合资企业——东风汽车有限公司(以下简称东风有限)在武汉成立。按计划，第一个八年(即2003年7月~2011年7月)由日产方任东风有限总裁，东风方任董事长。第二个八年则由东风方任总裁，日产方任董事长。不过，截至今年7月这一约定并未轮换，日方继续担任总裁。这无疑加剧了业内关于东风商用车被剥离出来的猜测。

如果商用车业务回归东风的消息属实，那将给东风商用车带来什么？

关注理由：

作为目前国内最大的重卡制造商，也是重卡行业最大的合资企业，东风商用车传出了要从东风有限分离出来，回归东风集团的消息。无疑这是一个重磅消息，一方面东风商用车在国内重卡行业的影响力，另外在国内重卡合资风潮之下，东风商用车却要从合资企业中剥离出来。正如标题所言，东风商用车剥离东风有限之后，路在何方？而东风商用车此次大动作有何考量？都受到各方的关注。

关注指数：★★★★

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NO.4 《福田康明斯 破“5”之后能否再翻番》

关注内容：

记者 谢光耀 文/图

在年销量破“5”（万）之后，福田康明斯加速朝着年销30万台的目标迈进。

30万台，这个看来天方夜谭的数字，是福田康明斯未来实实在在的规划。

按照这个规划，明年福田康明斯要再次翻番，达到年销10万台轻型柴油发动机。五年之后，福田康明斯更要达到年销30万台的规模。

这样一个富有挑战性的目标，在十二五商用车市场不确定性增大的环境下，能够顺利实现吗？

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请看 记者对福田康明斯发动机有限公司总经理关章华的专访。

关注理由：

福田康明斯是国内一个年轻的轻型柴油机制造商，但是凭着国内商用车市场的快速发展，以及自身过硬的产品，在投产两年后就迅速年销量颇五万台，令人刮目相看。但是在目前商用车市场低迷的情况下，面对着一个将要成为红海的市场，福田康明斯却提出了一个宏伟的目标。从目前来看，实现这个目标困难重重，国内市场环境对于高端的福田康明斯来说，是利弊参半，另外不断地出现的强有力竞争对手更是一大难题。对此“福康”的信心何在？那就看记者带来的深入报道吧！

关注指数：★★★☆

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NO.5 《上汽汇众重生 重汽新品“豪瀚”登场》

关注内容：

重汽收购上海汇众的事情似乎已经被业界和媒体淡忘，最近重汽申报了新产品“豪瀚”的产品公告，用的正是收购来的汇众的驾驶室。

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关注理由：

中国重汽收购上海汇众之后，这件事逐渐淡出了人们的视野。但是随着重汽新品“豪瀚”的产品公告的出现，这件事再次回到大家的视线来，因为“豪瀚”使用了原来汇众的驾驶室。当初重汽收购汇众，无论是为了阻击潍柴，还是为了自身的发展，当时都是众说纷纭。而如今随着“豪瀚”产品登场，这件事的影响都在慢慢的显现出来。当然目前而言，“豪瀚” 产品的命运如何？我们都拭目以待。

关注指数：★★★