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多方加入联手推广 陕汽进入天然气重卡收获期

时间:2012/7/6 0:33:27 来源: 作者: 责编: 0条评论

记者李雪雷

“近期重卡市场低迷,天然气重卡却特别火。”某品牌重卡企业市场人员告诉记者。

对于目前国内天然气重卡保有量最大的陕汽,该细分市场的利好,无疑为其市场开拓起到了一定的积极作用。为了更好地推动天然气重卡的发展,陕汽重卡天然气产品“2012碧野行动”已在全国范围内拉开序幕。陕汽总经理助理、陕重汽销售公司总经理周银朝表示:“陕汽正处于天然气重卡的收获期”。

陕汽总经理助理、陕重汽销售公司总经理周银朝
陕汽总经理助理、陕重汽销售公司总经理周银朝

天然气重卡在推广期困难重重

从2009年起开始推广天然气重卡,陕汽进入该市场已有三年时间,属于国内较早推广天然气重卡的企业之一。在回忆最初推广天然气重卡时,周银朝说道:“陕汽一开始交了很多学费。天然气重卡在当时属于新鲜事物,在国外也没有可以借鉴的经验,因此陕汽完全是‘摸着石头过河’。”

由于天然气重卡刚开始的技术不太成熟,经常会出现问题,导致用户对天然气重卡的意见很大,甚至出现了用户扣车扣人(陕汽的工作人员)的现象。不仅如此,天然气供应商也是抱怨不断。新疆广汇如今是陕汽推广天然气重卡的重要合作伙伴,也是国内著名的天然气供应商,但在合作之初,她却是牢骚满肚,一见到陕汽的工作人员,就会抱怨天然气卡车的问题很多。

向用户交付LNG重卡
向用户交付LNG重卡

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为了解决这些问题,陕汽一方面围绕天然气重卡的售后服务进行网络布局,建立起覆盖全国的服务网络,为用户及时解决问题;另一方面,陕汽研发人员通过实地调查,根据不同工况设计出更加符合市场要求的产品,使产品更加完善。

随着产品技术与服务网络的日渐成熟,陕汽如今进入了天然气重卡的收获期。今年前五个月,陕汽天然气重卡销量达到近3000辆。周银朝表示,今年全国天然气重卡销量将达到10000辆左右,陕汽天然气重卡销量预计将达到7000辆。

多方加入 联手推广天然气重卡

在推广天然气重卡的过程中,陕汽发现,这是一项需要多方参与的“工程”,而作为制造商的陕汽,只是其中一环。

周银朝表示:“陕汽在推广天然气卡车时,一定会联合至少一家天然气供应商。因为这项工作离开了谁(天然气卡车制造商和天然气供应商),都没法开展。”

同样,天然气供应商也意识到,推广天然气,重点在于推广天然气车,只有有了车辆的使用者,才能卖掉天然气,因此这些供应商的态度也开始积极转变。以昆仑能源公司为例,其根据形势快速调整市场政策,制定了协助重卡企业推广天然气卡车的策略。据悉,昆仑能源公司今年在山东省的推广目标是2000辆,在陕西省的目标是3000辆。不仅如此,周银朝表示,在签订天然气重卡销售合同的同时,天然气供应商也参与其中,承诺天然气的供应量,如果短缺将进行赔偿,另外还要保证天然气的价格必须低于油价。这样既保证了天然气供应商的市场销量,也可保证气源的供应及天然气重卡的经济性,解除用户后顾之忧。

用户认真参观陕汽LNG重卡
用户认真参观陕汽LNG重卡

天然气供应商的积极参与,很大程度上助推了天然气重卡市场的发展。除了气源供应商,天然气重卡的推广更需要政策支持。周银朝在采访中向 记者透露,最近中央政府可能会出台政策,对购买天然气重卡实施补贴。另外,一些地方政府近期也开始大力推广天然气的使用。辽宁省就提出了“气化辽宁”的目标,为推广天然气重卡提供了动力。

在旺盛的市场需求下,厂家的投入、气源供应商的配合、政府的支持等各方面都在为打造天然气汽车产业链而努力。

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继续领军 今年目标7000辆

随着天然气重卡市场的快速发展,国内其他重卡企业也看到了天然气重卡的潜力,纷纷进军天然气重卡领域。无疑,陕汽正面临更多竞争对手的挑战。

周银朝认为,陕汽进入天然气重卡市场较早,在推广之初交了“学费”,其他重卡企业想进入这个领域,同样也少不了要交一些“学费”。虽然在时间上,陕汽用了三年,而其他的企业或许只要一年或一年半,但陕汽并不惧怕其他重卡企业。“这个市场就像画饼,只有越来越多的人一起画,市场才能越来越大”。

面对竞争,陕汽并没有一味地“固步自守”。周银朝告诉记者,陕汽将从两方面着手加强天然气重卡的领先地位。

首先,陕汽将继续在天然气产品方面下功夫。“在竞争对手众多的情况下,只有把产品做得更好,不断创新,才能保持领先优势。目前陕汽仍然在进行天然气重卡整车的匹配工作,包括天然气气瓶、燃气阀等,使陕汽的天然气重卡能够更好地为用户创造价值。”

陕汽LNG重卡
陕汽LNG重卡

其次,为了在新能源卡车技术上取得更大进步,陕汽专门成立了新能源卡车研究所。“十二五”期间,陕汽承担了陕西省惟一一个国家863项目,这也是国家惟一一个研究新能源在重型商用车领域应用的项目。目前,该研究所正在研发的项目包括油气混合动力重卡、纯电动重卡、二甲醚燃料重卡等。值得一提的是,陕汽研制的油气混合动力重卡已经开始路试,该类型重卡将主要解决加气站建设跟不上的问题。

当前,虽然重卡市场低迷,但天然气重卡一直在高速增长。事实证明,随着技术成熟、加气站等条件的逐步改善,天然气重卡的市场前景广阔。“就目前的形势来说,今年全国天然气重卡的销售将达到1万辆左右,我们的目标是7000辆。”周银朝向记者表示。

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