记者手记：什么是德清校车成功的关键
德清校车模式探索之四：
记者手记：什么是德清校车成功的关键
记者 张忠昱
在2011年后，国内许多地方都在大力推进校车工程，但能成功执行的并不多。很多人都在思考，德清的校车工程为何能如此成功？
德清县使用的宇通长头校车
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江河。德清的校车也是如此。德清校车能有今日的规模，也不是一蹴而就，而是经历了长期的摸索，逐步从无序做到有序，从不规范做到规范，从粗做到细。
在这一持续性发展的过程中，记者在采访中真实感受到，德清模式能够成功的一个关键因素在于人。
德清街头：正在接送学生的校车
作为全县的领导者，德清县县长胡国荣非常支持本地校车事业的发展；作为校车工程的牵头方，教育局纪委书记罗永昌为了推动校车工程，积极联系各相关职能部门及单位，使各方协同努力，共同探索校车在德清的运营模式；作为校车运营的直接管理者，丁勇带领的校车公司团队，每天都在关注着每一辆校车的每一个动态；作为相关的职能部门，交通运输局、公安局、财政局等部门都在积极配合校车的运营，为之提供便利；作为校车团队的工作人员，每个人都抱持着一颗为孩子们服务的真诚的心；作为校车驾驶员，与余师傅一样的89位校车司机，每天都打起十二分的精神，开着校车，去接送每一个孩子。
行驶在路上的校车
其实，这些人并没有什么特别的过人之处。他们所坚持的不过是踏实地做好每一件事，把校车工作真正作为一件民生工程，而非面子工程。正是拥有这样的理念，正是拥有抱持这样理念的一个团队，才让德清的校车真正地跑了起来。
这就像罗永昌说的那样：“很多事情在不同的人手上做，会产生不同的效果。”
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