四年潜心研发 南京依维柯“超越”轻卡进军国内外市场
他还提到，在这四年的研发中，“超越”申请了多达32项专利，攻克了15项关键技术。“在产品的整个开发过程中，企业针对国内外主流轻卡产品，进行了大量的实验和摸底，从动力性能到内外造型，各项性能目标被细划成482条主、客观评价指标，作为设计、制造、验证的总要求。”
南京依维柯常务副总经理倪锋
除了进行严格的性能试验，倪锋说道，南京依维柯的研发团队还制订了完善的主观评价体系，用来考察驾乘人员对产品的主观感受。“这也是一项很耗时的工作，因为这个主观评价团队由多国技术人员组成，他们要对样车反复进行主观评价，提出改进意见，为整车各项性能水平的提高提供科学依据。”倪锋表示。
此外，为了给进军国际市场做准备，倪锋表示，从产品定义开始，意大利IVECO和菲亚特的产品研发中心就共同参与进来。在产品设计制造阶段，欧洲先进的商用车技术被全面引入，尤其是发动机、变速器等核心部件都全面采用了依维柯和菲亚特的成熟产品，从而使得“超越”具备了国际竞争力。
“四年间，在多方的通力合作下，南京依维柯跟踪全球汽车新技术、新工艺，潜心研究中国和世界各国的法规与市场需求，通过‘联合开发，自主创新’的新模式，终于打造出‘超越’这款集各项尖端科技于一身的高端轻卡车型。”
精心部署 进军国内外高端轻卡市场
事实上，尽管“超越”的问世打破了目前国内高端轻卡市场日系产品一枝独秀的格局，但仅凭一款产品的突破，南京依维柯要完成“十二五”期间的目标，身上的担子并不轻松。
