压抑需求终释放 多地重卡市场现开门红
记者 李韧
经历了连续两年的下滑，今年的重卡市场会有一个怎样的开局？
“今年的市场开局比较好，比去年同期增长30%以上，接近2011年的水平。”这是江苏南通市某重卡经销商给出的答案。据介绍，他目前一天能卖出3~5辆车，而这个销量在去年同期，一周都卖不出3~5辆。
江苏南通正大车业
这样火热的销售状态，是个别现象，还是普遍现象呢？带着疑问， 记者采访了国内部分地区的重卡经销商。
北京窦店汽车城江淮格尔发４s店
部分地区春节前后现小爆发
像南通这位经销商一样经历新年“开门红”的，还有广州、北京、天津和南京等地的重卡经销商。
“市场比较火热，比去年同期好很多，我们仅春节后这几天就卖了30辆车。”广州一汽解放经销商、胜龙汽车贸易有限公司销售经理谭文韬说道。他分析说，“主要是去年市场不太好，压抑了一年的需求在今年年初爆发了”。
“今年重卡市场启动的比较早，在年前就已经开始了，目前店里的车都不够卖的。不仅去年的库存早消化完了，就算新车来了，用户慢了都抢不到。这种情况不止我们一家，隔壁的重汽、陕汽4S店也都一样。”江淮格尔发北京市窦店汽车城4S店销售经理马志勇这样说道。
同样，天津重卡市场也在春节前后经历了一次小爆发。“今年比预期的要好很多，销量较去年同期增长了大约30%。”东风商用车天津特许经销服务商、天津市骏通汽车销售服务有限公司总经理刘颖说道。
据中国重汽南京贸易实业有限公司王吕培介绍，目前南京重卡市场也十分火热。“牵引车、自卸车卖的都很好，现在一天能卖出5~6辆车，比去年同期提升了30%左右。”
南京经销商王吕培
此外，河南驻马店、山东济南等地经销商也告诉记者，今年年初的重卡销量明显好于去年同期。“年前、年后都还不错，虽然比不上其他地方30%的增量，但是增长20%以上还是没问题的。”河南驻马店双龙汽车贸易公司销售经理李华文表示。
