法士特上海车展上发布多款新产品

 

在本届车展上,法士特向国内外客户隆重推出的12档+并联缓速器、6DSX180T+串联缓速器、16JZS200自动变速器 、FC6A180液力自动变速器、S变速器、20JSX200、10JSDQX180+QH50、7DS180、5DS90T和5J55T等一系列汽车传动新产品，代表了法士特的最新技术和自主创新成果，产品充分展示了法士特在轻量化、自动化、节能化和环保化方面的科技领先优势。

 

法士特副总工程师刘义介绍法士特发布新品的特点

 

其中：法士特AMT、AT自动变速器是法士特与国外合作的最新研究成果。法士特新近推出的16JZS200等三款AMT变速器新产品均顺利通过了高温和高原等特殊工况、路况环境下的试验，各项技术指标均达到了设计要求。由法士特集团公司与卡特彼勒公司合资成立的“西安双特智能传动有限公司”生产的CX系列重型液力自动变速器具有安装尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩质量比大等技术优势，是目前全球独一无二采用后置式取力器设计的自动变速器新产品。AT变速器搭载了模块化自动换挡控制系统，可实现手动、自动两种模式，还根据驾驶员对车辆燃油经济性和动力性的不同要求，还提供了经济/动力模式，并提供爬行模式，适应车辆在特殊工况下的使用要求。

 

S变速器是法士特公司面向全球、对标国际、精心打造的全新高端产品。S变速器产品为三段式、2ｘ4ｘ2结构，由全铝合金压铸离合器壳体、主箱壳体和后盖组成，变速器采用全斜齿、细高齿、鼓形齿设计，全磨齿加工，重量轻、噪音低、轴向尺寸短、操纵轻便，适用于各种工况，爬坡能力强，燃油经济性好，各项性能指标可与国外同类产品媲美，是法士特公司全面对标国际标准、加速进军国际市场的重要战略支撑。

 

液力缓速器是法士特为重卡量身打造的具有自主知识产权的全新一代汽车制动产品，填补了国内市场空白。目前已成功实现了控制程序与机械总成及整车的匹配测试，并依据中国国情设计了全新安装界面，使缓速力矩最大可达到4000N?m，可匹配法士特公司6挡～16挡变速器，具有制动快速平稳、操纵灵活安全、运行经济性好等特点。同时，法士特液力缓速器的恒速功能，实现了对车速的自动调控，使行驶安全性更有保障。串、并联两款液力缓速器已全面覆盖12吨以上的所有客、货车。日前，公司液力缓速器技改一期项目投入了批量生产，二期项目正进入设备安装调试阶段。两期项目达产后年可生产液力缓速器1.6万台，将使企业在缓速器领域实现规模化、全方位、高品质的发展提供坚实的基础保障。

 

全铝合金系列变速器是法士特为国内重卡的升级换代精心打造的系列节能化、轻量化、环保化新产品，采用轻量化设计的20档、16档、12档、9档大中心距系列、6DS系列全铝合金变速器，总重量平均减轻100公斤以上，大大提高了车辆运营效益。为加快产品轻量化创新步伐，法士特依托双中间轴变速器独特的设计优势，不断加大产品轻量化结构优化和分析，设计开发的系列轻量化变速器新产品，全部采用细高齿设计，齿部为非标准渐开线K形齿修形设计，主箱均配有高性能的双锥面同步器，使产品的可靠性及操纵性大大提高，实现了用户多载货、降油耗，保证了用户利益的最大化。目前公司主流产品全部实现了轻量化，并成为国内重卡高端高端平台的主推产品。

 

法士特自主创新开发的20档（双10档）系列变速器，分别有直接档、超速档、双超速档三种配置，速比范围更宽、速比级差更小、燃油经济性更好、爬坡和超速能力兼备且更强、适应路面更广，两个10档变速器的揉合，可以任用一个10档变速器，随时插入或转换，操纵与10档变速器一样简单、灵活。

 

12档系列变速器是法士特在细分市场、细分用户的基础上，对12档系列变速器型谱的创新和延伸。小12档系列变速器已成为重型商用车的主流配置，比同扭矩段的产品具有更宽的速比范围、更小的速比级差以及更高的性价比。而小小12档系列变速器全面满足了日益增长的低速货车、工程车市场发展需求，速比范围比同类产品更大、承载能力更强。

 

法士特面向 市场量身打造的DS系列 变速器目前涵盖5档和6档，扭矩覆盖400—2400Nm的宽广范围，可广泛匹配于公路营运大 、城市公交、豪华旅游大巴、小中巴等各种类型 ，。其中5DS90T等多款变速器主要瞄准节油型中、小型 产品；6DS180T等多款轻量化全铝合金壳体变速器则是面向城市大公交、高档豪华大 ，产品设计上广泛采用了法士特在双中间轴变速器技术上的先进理念，突出环保、节能、轻量化的特点。同时，根据客户不同的整车匹配及布置需求，科学进行适应性设计实现多种操纵，更是赢得用户广泛认可的重要原因。目前，法士特已形成年产6万台 变速器的生产制造能力，自主研发的一系列采用轻量化设计的 变速器新产品已在国内50多家 厂的330多种车型上实现了成功配套。

 

10JSDQX180+QH50全斜齿系列变速器是法士特在其自主研发的10档双中间轴大中心距系列变速器基础的又一次创新。该产品采用主副箱全斜齿设计，具有啮合噪音低、承载能力更强、适应范围广等明显的市场优势。

 

法士特参展的10个系列变速器和缓速器等新产品具有科技含量高、性价比高、节能环保等特点，部分自主创新产品在关键技术和核心技术上的创新性已接近国际领先水平，不仅打破了跨国公司构筑的技术壁垒，而且形成了规模发展的竞争优势，为汽车产品的升级换代提供了最新优化配置。

 

7DS180变速器是法士特公司为特种车和专用车量身打造的一款大扭矩产品，该产品是在传统双中间轴变速器技术平台上，自主开发制造的一款输入扭矩为1800Nm的单箱双中间轴结构变速器新产品，具有设计科学、操作简单、挂档轻便、维修方便和高可靠性、耐久性等领先优势，全面满足了特殊用户的最新要求。该款变速器的试制成功，不仅进一步丰富了我公司变速器产品型谱，同时为特种车和专用车市场用户提供了最新优化配置。  

 

科技自主创新，产品自主研发，企业自主发展，使法士特集团公司在跨越式发展中实现了超越自我的大飞跃，正在实现从重型变速器产销量稳居世界第一的零部件供应商向具有核心竞争力的传动系强企的迈进，按照十八大精神要求，法士特有信心站在全面建成小康社会的新起点上，继续保持顽强拼搏、团结奋斗、真抓实干、创新进取的工作精神，攻坚克难、稳中求进，全面做强法士特品牌，力争在“十二五”末实现销售各类总成超过200万台（套）、销售收入超过200亿元、净资产保值增值率大于10%、进入中国企业500强的发展总目标，依靠自主创新和科技进步把法士特真正建成具有全球竞争力的知名公司。