河南众星汽车：看好新一代欧系轻客 东风御风潜力巨大

记者李韧

李仪，河南众星汽车销售服务有限公司行政总监，一位混迹于郑州欧系轻客圈的“老市场”。

他曾见证了欧系轻客在国内刚刚起步的辉煌时刻，也亲身经历了国内近几年新生代欧系轻客品牌的成长历程。

随着时代的发展，李仪认为，未来的轻客市场将是东风御风等新一代欧系轻客的天下。

河南众星汽车销售服务有限公司行政总监李仪

看好御风 新一代欧系轻客将占更高份额

就在今年的3月，河南众星汽车销售服务有限公司成为了东风御风河南地区最大的4S店。对于为何会选择代理一个新进入欧系轻客市场的品牌，李仪给出了他的理由。

一方面，李仪介绍说，目前郑州的城市规划正一步步向欧系轻客倾斜，政府日益重视环境污染问题，以前的一些老款面包车、金杯车等将逐渐不允许进入郑州市区。这无疑给欧系轻客的发展提供了绝佳机会。

“7月1号实施的国IV排放标准，郑州是确定不延期的。从7月1日开始，郑州市部分路段开始限制黄标车入市；从2014年元旦开始，三环以内不允许黄标车驶入；而从2015年的元旦开始，黄标车不允许入市的范围，将扩大到四环以内。”李仪说道。

李仪很看好东风御风的前景

另一方面，虽然东风御风的竞品在河南省已经有十几年的市场铺垫，知名度及前期的市场占有率都要比东风御风高很多，但这个优势只是暂时的。“随着国家排放等相关法规的升级，他们的优势会逐步减小，因为客户也意识到，一些竞品的技术已经很久没有更新了。”李仪分析说。

“以前的欧系轻客市场，在东风御风等新一代欧系轻客还没有推出来的时候，用户只有两个品牌可以选择，不买这个就买那个。那个时候，可能他们对技术、配置的要求并不是很强烈。但当新一代的欧系轻客出来之后，用户能明显地发现，相比以前‘不是这个就是那个’的时代，现在的欧系轻客在技术、配置上有了明显的改善和提高，所以用户会更倾向于新一代的欧系轻客。”