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苏小鹏
在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复发和市场需求疲弱等多重影响，10月重卡销量未能如愿实现年内的首次增长，多少有些影响市场信心。但从四季度开始，重卡品牌们都在为冲击年终销量拼尽全力。
2022年10月“重卡第一影响力”传播事件统计
解放依旧断层领先 东风商用车成最大亮点
10月，一汽解放在重卡品牌影响力的地位依旧岿然不动，这是实力也是地位。虽说相比巅峰期有一定差距，但解放依然有着不可撼动的优势，再次以562分的成绩稳居“重卡第一影响力指数”第一，且拉开第二名近180分。在国庆假期营销活动不多和疫情的影响下，解放能取得这样的成绩已实属不易。
翻开本月一汽解放的履历，会发现每一步都走的坚定安稳。10月29日，一汽解放集团股份有限公司发布2022年第三季度报告，实现营业收入75.83亿元；实力宠粉，万元大奖再来袭！ 解放J6P经典版节油挑战赛广下“英雄帖”；爆火新品节油MVP 解放J6V服务再升级；一汽解放青岛基地研发能力提升项目开工仪式举行等。虽说活动精简，但每一个都足以引起话题。
10月份，重卡品牌最大惊喜来自东风商用车，这个一直在5、6名徘徊的品牌，品牌影响力表现一直没能与品牌知名度和市场销量相匹敌。10月份，东风商用车一飞冲天，将一众老对手甩在身后，以246分的成绩来到第三名的位置。这样的表现，也再次证明了东风商用车的实力和深厚底蕴。
月初，东风商用车就送出八重礼，领千元券、秒特价车、享维保礼……款款都惊喜；合计405辆！东风商用车跑出交付“加速度”；选车、购车、用车一站搞定！东风商用车川南保障中心开业；交车了，行业大客户！东风商用车&程力集团携手奉献精品环卫车……从月初到月底，东风商用车一直都在耕耘与收获。
除了解放和东风外，中国重汽和福田戴姆勒汽车也在本月贡献不少话题。尤其是中国重汽，单月出口破万辆，创造了我国重型卡车行业出口的里程碑；中国重汽前三季度国内重卡销量夺魁，四季度开局掀批量交车热潮。此外，福田智蓝燃料电池重卡频频刷屏；福田9月销量呈现四大亮点，这一细分市场连续9个月大涨等，都让其成为平凡的荣耀。
乘龙弯道超车 红岩越来越稳
“机会总是留给有准备的人”，这句话用在东风柳汽乘龙身上再合适不过，虽说品牌名气算不上最顶尖，但在品牌营销和传播方面，东风柳汽乘龙绝对算得上品牌传播的“模范生”。
10月，东风柳汽乘龙再次上演了火热表现。300辆乘龙新能源重卡交付，助力邯郸钢铁产业零碳升级；火爆交车，乘龙H5V首批用户金牌体验官上岗；百公里油耗26L！乘龙H7智享版节油达人冠军出炉；省油省心，乘龙H7智享版助力危化车队高效运营等。可以看出，10月份的东风柳汽乘龙无论在营销数量还是营销质量上面都实属上乘。
2022年10月“重卡第一影响力指数”排行榜
相对于东风柳汽乘龙的四季度“花开红”，上汽红岩则是在腰部品牌领导者的位置上越来越稳。真无人！上汽红岩携手友道智途迈进“减员化”测试新阶段；献礼二十大，上汽红岩新能源基地与智慧工厂建设进展迅速；拉煤神器再吸粉！批量红岩杰虎H6子母车交付山东用户；用户共创助力城乡共建，红岩杰豹C6自卸车广西上市……10月份，上汽红岩的表现很稳定，赢得也很轻松。
除此之外，10月份重卡品牌具有话题性的传播事件还包括：横扫马力段300+、400+、500+！三一重卡新车即将燃爆重卡市场；徐工漢風G7 LNG牵引车批量交付山西市场等。
编后语
随着2022年日历翻到最后两个月，重卡市场也进入最后的冲刺期。在旺季迟迟未见的情况下，重卡品牌传播能否逆流而上，考验着品牌传播人的年终KPI。
